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打造仓库管理物流界的阿里巴巴
阿里巴巴从一家有边界的电商公司逐步发展到目前一家似无边界的生态公司，其业务扩张模式可用“接力棒式扩张”来形容：以本日之主业作为现金池来培育本日的非主业梦，而一段时间后，非主业渐成为主业接棒，继承延伸出新的非主业。“阿里巴巴下一个跨界进军的业务领域是什么？”也许谜底还不明朗，但可以确定的是，阿里巴巴必定还会不断跨界扩张。
隐退仅18天后，马云带着他的物流梦再现江湖。阿里巴巴在做着物流梦，这并不是一个新鲜的话题。可马云抛弃“做物流的思维来做物流”，而以“做生态的方式来整合物流”，弥补阿里巴巴生态链中的短板，以期打造物流界的阿里巴巴。当“一日投递”、“一日三送”等字眼频繁泛起在京东、易迅等挑战者们的广告中时，阿里巴巴由于商家全程自行配送，多少显得“有点失踪”。阿里系电商平台的体系与京东等自营类电商有着截然不同的基因。
一位不愿具名投行人士对《逐日经济新闻》记者表示，目前中国的快递行业大多数采取加盟模式，快递员在取件之后全部送到“三通一达”的分配中央进行分拣。“实在阿里巴巴的本质就是平台，以后阿里系所有的包裹信息可能先集中到菜鸟上来，然后再由菜鸟分配给各个快递公司。”
马云在菜鸟网络发布会上称智能骨干网络（CSN）是他的一个梦想，且已为此筹谋了四、五年,此言非虚。2009年12月，浙江百世物流科技有限公司公然承认公司首轮投资机构为阿里巴巴和富士康，双方各投资750万美元，各获得该公司15%的股权，而浙江百世物流科技有限公司的主要客户名单中就有阿里巴巴和富士康。
隐退仅18天后，马云带着他的物流梦再现江湖。阿里巴巴在做着物流梦，这并不是一个新鲜的话题。可马云抛弃“做物流的思维来做物流”，而以“做生态的方式来整合物流”，弥补阿里巴巴生态链中的短板，以期打造物流界的阿里巴巴。当“一日投递”、“一日三送”等字眼频繁泛起在京东、易迅等挑战者们的广告中时，阿里巴巴由于商家全程自行配送，多少显得“有点失踪”。阿里系电商平台的体系与京东等自营类电商有着截然不同的基因。
一位不愿具名投行人士对《逐日经济新闻》记者表示，目前中国的快递行业大多数采取加盟模式，快递员在取件之后全部送到“三通一达”的分配中央进行分拣。“实在阿里巴巴的本质就是平台，以后阿里系所有的包裹信息可能先集中到菜鸟上来，然后再由菜鸟分配给各个快递公司。”
马云在菜鸟网络发布会上称智能骨干网络（CSN）是他的一个梦想，且已为此筹谋了四、五年,此言非虚。2009年12月，浙江百世物流科技有限公司公然承认公司首轮投资机构为阿里巴巴和富士康，双方各投资750万美元，各获得该公司15%的股权，而浙江百世物流科技有限公司的主要客户名单中就有阿里巴巴和富士康。
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