电商助力高新区仓库管理物流集群崛起
目前,服装、食物的网购已经走进千家万户,但你是否想过,在不久的将来粮食、汽摩、机电等大宗货物也可以采用网购的形式交易?昨日,商报记者从西部国际涉农物流园区获悉,重庆粮食团体将在园区建设“国家临时贮备粮食竞价销售平台”,预计2016年建成上线。届时,全国乃至全球的企业都能在第一时间通过互联网获取该平台关于诸如小麦、大豆、食用油等货物的基本信息,不必亲临交易现场即可享受线上付款、线下实体配送的服务。大宗粮食交易本钱将大大降低,同时交易量也将有效晋升。
除此之外,园区在物联网建设方面亦有突破。依托重庆公路运输团体项目,通过在园区建设如4IF平台(四方信息平台)、农副产品交易中央、农产品加工配送中央、货运关键中转配载中央等,实现消费者网上下单、支付,供给商在最短时间对货物分拨、配送到家的快捷服务。而整个流程都将运用到各平台的物联网功能,对货品、车辆、仓储空间、集散程度、中转频率、配载间隔等信息数据进行充分对接和分析,进步服务效率。
全球经济一体化背景下,物流业的交易要想不再受地域和时间限制,就必需依赖电子商务和物联网这两样宝贝。据测算,物流企业应用电子商务和物联网后,同期交易量和时间效率均能进步2~3倍。昨日,园区党委书记刘锦鸿表示,未来,园区还将通过出台搀扶政策,对园区内汽摩、机电、农副产品等各大专业市场和企业自建电子商务平台进行补贴,并为各大电商平台提供同一运营治理服务。
“电子商务和物流业的有效结合,归根结底还要基础举措措施和金融配套作为支撑。”刘锦鸿表示,园区将在软硬环境打造上双拳出击。
其中,在硬环境的打造方面,2014年园区计划建设基础举措措施项目14个,总投资12亿元。刘锦鸿表示,未来,快速路一纵线和华岩地道延伸段将共同组成园区的“十字形”路网骨架,30分钟便可到达江北机场及长江码头。此外,依托渝黔新线,园区货物还可利便地经渝黔新线、成渝铁路、渝新欧铁路至西南、中南乃至欧洲地区,将网上下单的各种大宗货物运送到世界各地。
而在软环境打造方面,园区一方面将积极争取优惠政策,为转型电商平台的物流企业给予企业所得税的减免补贴和一次性补贴,并在金融配套上下足功夫。刘锦鸿表示,目前园区内共有7家金融机构,未来还将引入2~3家融资服务公司,为电子商务企业提供更加多样化的一站式金融服务解决方案。
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