西部沿海铁路进入预可行研究
日前，从中山市政府了解到，广东西部沿海高速铁路深圳至茂名段，已进入了预可行性研究阶段。此高速铁路深圳至茂名段东接厦深铁路，途经中山、江门，西至茂名。这项目对尚未有一条铁路的中山来说，是引导城市空间布局和产业发展的重要“黄金轨道”。
此铁路如何经过中山，目前有多个走向方案。专家提出的其中一个走向方案为：线路从深圳北站引出后在虎门大桥南跨珠江口，经南沙进入中山三角镇，沿S364公路南进入广珠城际轨道小榄站，再利用广珠城际轨道接入江门。若按此方案，铁路仅能经过我市北部的少数镇区。虽然目前北部组团是我市的工业重镇驻扎地，但中山市东部、南部沿海的重装备制造业、港码头也在蓬勃发展中。高速铁路对这些产业的拉动作用明显。
结合中山市城市发展的空间布局，充分发挥西部沿海铁路的作用，中山市向省提出线路建议方案：从深圳跨珠江后，登陆中山市的东部组团，经过中心城区接入广珠城际轨道石岐站，再利用广珠城际轨道接入江门。铁路延伸，从而突出中心城区的首位度。
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