南通内河航道建设步入新阶段
2月9日召开的全市航道工作会议提出,南通市将实施“三步走”战略,利用几年时间基本建成通江达海、布局合理、层次分明的内河航道网。今年是我市航道建设与养护史上投入最大的一年,多项航闸重点工程与养护改善工程建设正加快推进。
截至去年底,焦港船闸已完成投资近亿元,预计在5月上旬完成门、机安装,之后按工程序时依次推进房建装饰工程、电气工程、无水调试、有水联调,确保今年建成通航。
立足于建成现代水运示范工程和精品工程的目标,我市正全力推进连申线在今年开工建设。目前,有关部门正进行土地规划调整、环评等工可报告前置审查、审批,上半年有望完成全部审批手续。工程初步设计方案在3月底前完成,5月底前完成施工图审查,同步启动招投标。今年,确保开工建设海安城区段和海安双线船闸,力争开工建设如皋段桥梁工程,完成投资1.5亿元。
总投资4000万元的吕四船闸整体改造工程于去年7月动工,建设进度快于预期。今年6月,船闸将完成主体工程,8月完成闸门安装,10月完成启闭机安装,11月联调结束,年底建成通航。
在去年开工建设南通船闸上游引航道护岸改造工程的基础上,今年我市将启动九圩港船闸靠船墩改造工程、通吕运河通州段护岸工程以及船闸中小修工程。所有养护工程都在5月底前开工,11月底前完工。
去年,航道部门组织开展洋口港疏港航道和通扬线市区段线路方案研究,对《南通内河航道网规划》进行深化和完善。今年,除推进规划审批进程外,还争取把洋口港疏港航道建设挤进部省级规划。
今年,我市重点开展通扬线预、工可研究,力争年内完成预可并通过省发改委审查。积极协调推进沿江口门船闸布点研究,结合苏北引江供水工程提水泵站建设,推进九圩港船闸扩容工程前期工作。
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