通航能力下降保畅压力大增

　　5月3日凌晨4时许，一艘由江阴开往重庆的货船行驶至长江重庆段储奇门水域时发生搁浅事故，货船搁浅后横卧江心造成航道堵塞安全隐患。
　　据了解，受近日降雨偏少和上游来水量影响，长江、嘉陵江重庆段水位持续下降，部分河道变窄、航道尺度变浅、河床碛坝裸露并形成浅滩，给船舶航行带来了较大的安全隐患。
　　长江海事力保船舶安全航行
　　5月4日，从长江海事局了解到，近期受长江流域降雨偏少影响，三峡库区及中下游水位持续下降，各港口持续处于低水位，特别是武汉至芜湖水位较去年同期相差4至6米，船舶安全航行受到较大影响。
　　据重庆海事局有关负责人介绍，进入4月份以来，重庆港胡家滩、三角碛、猪儿碛等航段航道水深逐渐变浅，重载船舶上行通过蕉芭滩、胡家滩等急流滩比较困难，容易发生搁浅、触礁及吊滩事故险情。
　　为做好水位消落期和枯水期水上安全监管工作，重庆海事局及时组织航运专家研究制定应对措施，在重庆港以下水域协调设置了8处减载基地，划定船舶转载作业的水域范围，为超吃水船舶提供及时方便的减载服务。此外，协调航运公司在重点水域设置了6艘大功率拖轮，防止发生吊滩、搁浅等事故险。据统计，自2月以来，重庆海事部门累计组织对上行船舶减载300余艘次，减载货物37万多吨，助拖船舶58艘次,有效救助遇险船舶6艘次，保证了辖区航运安全畅通。
　　在长江荆州段，为防止和减少船舶搁浅险情事故的发生，荆州海事局加强24小时值班和应急待命，加强与社会救助力量信息联系沟通，加强现场监控与检查，加强与长航公安等部门联合执法，由于监管到位，截止目前，辖区安全形势稳定，未发生事故险情。
　　此外，针对鄱阳湖水位近期持续降低，九江海事局强化源头管理，积极开展路域巡查，加大出港船舶的现场抽检率，从严查处船舶超载、超吃水、慌报、瞒报行为，从源头上努力防控违规船舶“带病”出港。
　　长江航道确保航道安全畅通
　　5月5日，从长江航道局获悉，受长江流域降雨偏少影响，长江中下游部分航道水位比常年最多低了6米，航道水深逼近最低维护标准，船舶航行富余水深减少。长江航道局正积极采取措施，确保长江干线航道安全畅通。
　　“按照以往规律，到了每年4月中下旬，长江进入中水期，水位就会大幅上涨，但是今年到了5月份，中下游的水位迟迟不见上涨”。长江航道局航道处副处长王勇说。
　　持续低水位给长江航道的维护带来了很大压力，仅从水位值看，长江仍处在枯水期，但是从4月1日开始，航道部门对中下游航道已经开始按中水期的标准在维护，大部分河段提高了船舶航行的水深，并开通了武汉以下的海轮航道。
　　王勇说：“由于航道一直比较紧张，上游重庆段的白沙水道、下游江苏段的福姜沙水道目前还需要挖泥船疏浚。中游三峡大坝下游的芦家河水道，目前的水深已经非常逼近3.8米的最低维护水深了，随时准备疏浚抢通。”
　　为了应对今年特殊水情，确保航道安全畅通，长江航道局已向全线78个航道管理处发出紧急通知，要求各处加强航道巡查力度，强化维护手段，密切关注水情变化，增加航道探测次数，及时掌握航道演变情况，优化航标配布，保证航道尺度足够。
　　武汉航道局一位工作人员告诉记者，按照维护计划，5月份武汉航道局辖区大埠街至城陵矶河段航道维护水深提升至3.8米；同时开放长江中游城陵矶至上巢湖河段海轮航道，其中武桥至上巢湖河段海轮航道维护水深由4月份的5.5米提高到5月份的6.5米。
　　据长江航道局相关负责人表示，目前虽然航道比较紧张，但船舶正常航行不受影响。航道部门提醒过往船舶，要随时掌握航道部门发布的航道信息，按照规定合理装载，确保航行安全。
　　江苏地方海事多措施保通航安全
　　两岸河床杂草丛生，淤泥裸露，仄仄的河道仅能供100总吨的小船通过，这是4月29日记者在常州武进扁担河采访见到的通航状况。
　　据了解，去年入冬以来，江苏持续干旱少雨，上游来水偏少，加之春季农田用水较多，部分地区干旱严重，部分航道水位达到50年来最低位，导致江苏内河航道通航能力明显下降，航道通而不畅及短时堵航现象时有发生，保内河航道安全畅通压力不断增加。
　　“以前从来没有遇到这么低的水位，我从昆山运送化肥到武进，搁浅在这里10天了，只有等前面的船走了才能过驳，或者老天下场大雨。”豪顺30号船主葛爱国一脸的无奈。
　　针对航道情况，为切实做好当前枯水期间江苏省辖区通航秩序的维护工作，确保电煤、成品油、农用化肥等重点物资的畅通运输，江苏省地方海事局要求全省13市地方海事监管部门全线联动，互通信息，实行节点控制——严格控制超限、超载、超宽等船舶进入低等级航道；加强与水利、航道等部门的协调沟通，争取水利部门及时抽水，提高航道水位，对通航水域内有碍船舶畅通安全航行的障碍物，要敦促航道部门及时予以清理，以保障船舶安全航行；及时告知广大船民辖区内航道水深、船舶流量等通航情况，提醒他们提前采取绕行、锚泊等措施，缩短滞留时间或规避风险；对沿线港口码头进行宣传，将航道情况和能通过的船舶最大吨位告知业主，限制船舶吨位，杜绝超限、超载。

发布：2007-04-07 11:40 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]

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