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明日起首个电商铁路快递班列开始运行
据报道,我国首列电商快递班列将于7月1日正式在上海与深圳之间运行。业内认为,这不仅将对快递业产生影响,也是中国铁路市场化的新尝试。
中国快递协会表示,通过对快递企业铁路货运需求调查后,他们与中铁总公司进行了多次对接。中铁总公司按照快递企业的需求,仅用不到两个月的时间,便在北京、上海、广州、深圳四地间,为快递业量身定制首批三对六列电商快递班列。沪深班列将于7月1日随全国铁路新运行图的实施正式运行,另外两对班列的开通时间正在加紧制定。对此,有快递行业从业者表示:“我们是非常欢迎,也是非常乐意见到铁路资源更多地投入到社会化的运输环节中,我们也期待能够跟铁路有更多的合作。”,2013年,全国快递企业累计完成业务量92亿件,市场规模升至世界第二,同比增速超过60%。快递企业目前干线运输主要采用公路和航空两种形式,铁路运输占比不到1%。随着业务量高速增长,快件运输方式开始借助综合交通运输服务体系进行全方位拓展。
近年来,在电商企业的物流大战中,飞机和公路运输一直是快递业间较量的主要渠道,铁路运输占比不到1%,而与公路、航空相比,铁路却有着安全、准点率高、运输量大、低碳环保等优势,在中国快递咨询网首席顾问徐勇看来,电商班列的开通,对快递业和铁路行业都是利好。
徐勇:它对快递公司是一个利好,因为现在的快递公司目前更多地是采用干线运输、车辆运输,采用铁路运输的方式可以节省很多的成本。另外就是此举让铁路在市场化改革当中更加贴近市场,这是一个标志。

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