民营快递集体观望电商专列
3日,北京商报记者从多家快递公司了解到,这些企业尚未与铁路方面实现全面对接。据了 解,“电商专列”由中国快递协会与中国铁路总公司共同推动。由于能够兼顾空运的时间优势,以及陆运的成本优势,一直被业界看好。日前有媒体称,中国铁路总 公司于7月1日在北京、上海、广州、深圳四地开通3对6列“电商专列”,专门针对网络购物商品进行运输。北京商报记者从快递协会方面了解到,目前只开通了 上海至深圳1对,其他两对仍在测试,将于近期开通。
首列“电商专列”共有18节车箱,平均时速160公里/小时,全程用时17小时20分钟,之前两到三天的收派件流程将压缩到24小时以内。
北京商报记者从顺丰、“三通一达”等多家快递企业了解到,各家企业尚未实现与铁路部门全面对接。申通快递有关负责人向北京商报记者表示,申通已 开始使用“电商专列”,但并未实现满载运输,仍在进行测试。但各家快递企业均表示对“电商专列”具有浓厚的兴趣。中通快递副总裁金任群表示,公司运营部门 仍在与相关部门对接,未来肯定会加入到“电商专列”的阵营。
“电商专列”瞄准的是巨大的快递市场。去年,我国快递企业累计完成业务量92亿件,市场规模升至世界第二,同比增速超过60%。今年一季度,全 国快递服务企业业务量完成26亿件,同比增长51.9%。但目前国内快递主要采用公路和航空两种运输模式,其中,公路运输占总量的50%,铁路运输占比不 到1%。在业内看来,新开放的铁路运输在快递行业具有时效性强、受天气影响小、成本低、安全系数高等多个优势,未来占比有望达到40%。
但铁路运输目前仍存在不少问题有待解决。金任群指出,与目前公路、航空运输不同,铁路运输并没有与航空港相对应的“铁路港”,快件运输需要经过两次分拨。有快递企业负责人向北京商报记者表示,目前铁路运输可作为恶劣天气下的替补方案,全面实施仍需时日。
开发物流管理软件、物流园软件的物流软件编辑。
- 1楼东俊安拟购仓储物流业务
- 2中国铁路总公司低调变革取消运输立户管理
- 3安利许绍明: 新型仓储物流的互联网+之路
- 4金融仓储 大数据时代企业融资新渠道
- 5转帖:武钢GPS车船管控系统
- 6快递合理价格到底是多少?
- 72013年社会物流总费用超10万亿
- 8生意宝旗下网盛运泽物流网络与中国仓储协会战略合作
- 9我国钢铁物流仓储业或将迎来黄金时代
- 10200万亿元中国物流市场吸引全球企业“淘金”
- 11物流业与制造业OA软件:星星跟着月亮转
- 1299米商城独具优势的仓储物流
- 132013城乡网购增速讨论
- 14斥资2.6亿!昆明打造东南亚印刷物资城
- 15高新区助推重庆物流行业变革
- 16尴尬农村物流期待打通“最后一公里”
- 17快递大军猛增备战“双11”
- 18两位代表建议:加强新疆物流园区建设势在必行
- 19产业园运营商一周动态 仓储物流项目频落地
- 20物流软件之现状
- 21高进华:全力推动山东仓储物流等行业快速发展
- 22推进现代物流产业发展
- 23顺丰8月1日于深圳试点微信支付“转关走廊”降低企业物流成本
- 24物流公司OA软件分析
- 25顺丰的跨境物流
- 262014年物流仓储面积增四成 预计明年面新整合
- 27电商的长假与物流瓶颈相伴?
- 28快递巨头的电商专列游戏
- 29电商和快递相互依赖是真爱
- 30楼东俊安资源(00988)拟购仓储物流业务