网购大件商品物流送货难上难
2012年,阿里巴巴旗下的淘宝、天猫在双十一创下单日191亿元的交易记录。今年,以天猫为首的京东、苏宁易购、易迅网等电商大鳄早早地拉开了决斗的架势,据中国邮政快递报预测,今年11月11日至11月21日期间,全网将产生约4亿单快件,交易额有望超过300亿元。
网购的热情愈演愈烈,一个看似普通的“光棍节”摇身一变成为中国网民的购物狂欢节,但是线上抢得热闹,线下的物流却明显落后了,如果说“爆仓”是让大家真切体会到了慢递的含义,那么围绕家电、家具等大件商品所暴露的问题则全面反映了电商配送的短板。
“去年双十一给家里买了台液晶电视,早就看好款式了,就等着活动那天价格能优惠。当时光想着手要快,忘了事先问问物流的情况,结果根本送不到镇上,只能让我爸坐车到县里自己提回来,每次想起来都郁闷得不行。”网友“一枝梅”的讲述得到了众多网友的响应,有人反映自己在网上订购的家具被送到当地物流仓库后,对方来电说要么自取,要么加钱送货。不难看出,网购商品配送的广度仍然被局限在一二线及部分三线城市,即便是在城市,也受制于物流商的实力和服务态度。
记者还注意到,网友集中投诉的大件物流问题,除了不能送货上门之外,还有运输途中造成商品损耗、配送和安装不能同步等, “买的家电送上门时,外包装箱几乎被拖烂了,我就想不明白,运送难道不是用车吗?” 在诸如此类的吐槽中,有网友神回复戏称大件物流可算得上是网购各种不爽中的“奇葩”。大件商品送货的痛点,无论是对电商、还是对物流商都是一个严峻的考验。跑不远、跑不稳,想法再多也无奈。
开发物流配送软件的物流网转载于海力网。
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