唐山打破传统公路货运市场格局

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2014年4月29日，记者从唐山天明集团有限公司获悉，该公司将在唐山投资兴建集仓储配送、物流商务和生活休闲等功能于一体的生活物流服务新平台“公路港”，并引进物流管理系统，将其打造成为继杭州、苏州、成都之后，河北省乃至北方规模最大的“公路港”。届时，“企业四处找车、司机四处找货”的传统公路货运市场格局将被打破。

据介绍，类似于码头港口的“公路港”是现代物流发展的新型平台，可解决传统公路货运企业小而散、车货分离、回程车辆空载率高等问题，从而提高公路运输组织化程度和物流效率，形成更合理的物流发展格局。

唐山公路港项目位于唐山市丰润区物流中心西北部，预算投资20亿元，规划用地747亩。其中包括商务酒店、卡车检测、司机之家、休闲街、汽修街、油气站和露天停车场。

据了解，唐山公路港集车源中心、交易中心、信息中心、专线总站、仓储配送、服务中心、装备超市、总部基地等功能于一体，依托物流管理系统，将着力建设立足唐山、带动周边的物流枢纽平台，为京、津、冀地区商贸流通领域运行效率的提高增添了交通运输的高效枢纽。

该项目负责人、唐山公路港物流有限公司总经理甘占勇告诉记者，该项目力争2014年末建设完成。正式投入运营后，将培育3PL物流企业400家，依托仓储配送的电商200家，专线运输企业200家，城市配送企业100家，三产服务企业100家，形成型的经济增长点，预计年度新税收2.5亿元。同时，将建立城市配送基础设施，增加“城市货运的士”基地，提供物流运输全链条的专业服务，新增就业岗位10000个，服务周边企业10万家，降低物流成本40%，优化区域货运市场环境。

发布：2025-10-03 11:53 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]