用物联网思维改造传统煤炭物流
2014年6月20日，在第二届大宗商品电子商务与现代物流发展论坛暨中物联煤炭物流专委会成立大会上，中物联煤炭物流专委会第一任会长蔡进如此说道：“煤炭行业已经从供应短缺格局进入到过剩格局，这不是一个短期现象，而是一个长期趋势，将是未来很长一段时间内行业的新常态。”
本次大会围绕煤炭行业如何融入互联网发展大潮进行了热烈讨论。“目前国内煤炭物流业依然是传统模式，存在着信息混乱、资源配置低下等多种弊端，有着很强的转型迫切性。”山西煤炭运销集团吕梁有限公司（下称“山西煤运吕梁公司”）总经理李晓军说。
在供应过剩的新常态下，仍靠规模扩张获取利益空间的经营模式和利益模式已经不可取，已经走到尽头，通过降低成本形成新的利润空间已经是一种共识。若在运输过程中通过物流监控软件的管理，来解决信息的不透明，将极大地降低物流成本。
蔡进表示，在各行业中煤炭的物流成本所占比例是最高的，“因为煤炭产销之间的地区影响，各地煤炭物流成本不一。但从行业整体看，煤炭物流成本占煤炭行业整个最终销售价格的40%。这个比重是很高的，同时也说明降低物流成本的空间相当大。在行业转型升级过程中，降低物流成本是大势所趋。”
对于煤炭物流的转型升级方向，蔡进认为，应当和电子商务结合起来，发展现代物流，以物联网的思维改造传统物流企业，依靠信息技术整合线上线下资源，以支撑物流体系现代化，打造行业发展新优势。在现有物流网络化的基础上，引进先进物流技术，利用物流监控软件，实现煤炭物流的全程透明化运作，降低因运输过程的不透明的物流成本！
本次大会围绕煤炭行业如何融入互联网发展大潮进行了热烈讨论。“目前国内煤炭物流业依然是传统模式，存在着信息混乱、资源配置低下等多种弊端，有着很强的转型迫切性。”山西煤炭运销集团吕梁有限公司（下称“山西煤运吕梁公司”）总经理李晓军说。
在供应过剩的新常态下，仍靠规模扩张获取利益空间的经营模式和利益模式已经不可取，已经走到尽头，通过降低成本形成新的利润空间已经是一种共识。若在运输过程中通过物流监控软件的管理，来解决信息的不透明，将极大地降低物流成本。
蔡进表示，在各行业中煤炭的物流成本所占比例是最高的，“因为煤炭产销之间的地区影响，各地煤炭物流成本不一。但从行业整体看，煤炭物流成本占煤炭行业整个最终销售价格的40%。这个比重是很高的，同时也说明降低物流成本的空间相当大。在行业转型升级过程中，降低物流成本是大势所趋。”
对于煤炭物流的转型升级方向，蔡进认为，应当和电子商务结合起来，发展现代物流，以物联网的思维改造传统物流企业，依靠信息技术整合线上线下资源，以支撑物流体系现代化，打造行业发展新优势。在现有物流网络化的基础上，引进先进物流技术，利用物流监控软件，实现煤炭物流的全程透明化运作，降低因运输过程的不透明的物流成本！
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