评估物流erp实施带来的隐性成本
项目的成功实施会给企业带来巨大的经济效益和社会效益，但是由此带来的一系列额外投资也是非常巨大的，而这些额外投资往往是由于企业在项目规划时忽视了带来的隐性成本造成的。在进行物流erp导入时，企业若能事前对隐性成本进行正确评价，对后续系统的完整性和系统上线后的可控性将会带来莫大的帮助。因此企业在进行物流erp系统项目规划时，应该充分考虑到由物流erp系统实施带来的隐性成本。
实施过物流erp系统的企业都有这样的体会，经常会低估或漏掉某些成本。其实企业实施物流erp系统突破原预算，主要是由于企业对物流erp系统的隐性成本没有正确估计。通常实施物流erp系统的成本费用包含显性成本和隐性成本两部分，其中显性成本包括硬件、软件、外部专业咨询费、内部人员的工资福利和软件的安装、维护、升级及业务流程的系统优化等。这些因素，企业在进行物流erp系统项目规划时通常会考虑得非常清楚，而对于隐性成本，企业往往会有所忽视。笔者认为，由物流erp系统实施带来的隐性成本包含以下10方面：
过低估计培训费用
实施过物流erp系统的企业均认为，培训费用是最难控制的预算。一般来说，在进行物流erp系统规划时，企业领导不会完全忽视培训费用，但往往会低估培训费用。培训费用之所以高是因为除了学习软件界面外，几乎每个员工都必须学一套全新的业务流程。以工厂装卸工为例，在物流erp中，原来的工人变成了会计——因为这位职员是将新存货直接锁进了一个活的系统，一丁点儿错误都将立即对帐簿产生影响。一旦每位员工都有权进入系统，工厂的数据复核员就不能像以前那样简单、成批地查看数据;如果需要的话，他们必须能够查明每一笔数据录入的来源去证明其正确性。
其实，物流erp系统本身的技术不是很多，软件的安装、运行也不是很难，但是它强迫你在管理上要做许多改变，这种改变所需的费用应包含在培训费用预算内。
集成和测试
物流erp系统 软件之间或与企业其它应用软件之间的集成和测试成本是另一个容易被低估的部分。一个典型的制造企业会用到很多附加的应用软件，如后勤、税务、生产规划和条形码处理等，如果再加上核心物流erp系统软件包的客户化，则系统的集成、测试和维护成本就会像脱缰的野马，一发不可收拾，因此企业必须正确评价其成本。
客户化
在实施过程中，企业应尽量避免许多昂贵的核心物流erp系统软件的客户化工作。由于整个物流erp系统软件是一个紧密联系的有机整体，客户化会影响物流erp的每个模块，客户化之后，物流erp系统软件包的升级将变得不现实。如果要对物流erp系统软件包升级，企业不得不重新进行客户化工作。一般情况下，物流erp系统厂商不会对客户化工作提供支持，企业必须雇佣另外的开发人员进行客户化工作，而且需要开发人员继续做以后系统的运行维护工作。
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