为送快递高铁降低身段
从铁路总公司方面了解到,上海铁路局拟推出高铁快件运输业务,将先开通至北京高铁快递业务。
据悉,上海铁路局拟先期开通的上海至北京高铁快件运输业务分为 “当日达” “次晨达” “次日达”3个产品,未来还将视高铁快件运输业务的开展情况,适时增开更多高铁快件办理站。以上海到北京快递为例,上海至北京每天有多趟高铁列车,5个多小时就能到达,而且高铁列车受天气影响较小。
据了解,“当日达”产品于收货当日22时前派送给客户,“次晨达”于收货次日12时前派送给客户,“次日达”于收货次日18时前派送给客户,目前中铁快运的时限快运仍然是以次日达和隔日达为主。
从中铁快运方面了解到,从广州寄件的话次日达城市达到18个,以广州至北京为例,次日达费用为7.6元/公斤,很多快递公司都要2~3天的时间,而且费用也都超出这一标准。
近年来电商带动快递公司高速发展,快递运量持续增长,铁总方面去年开始货运组织改革,全面参与现代物流业竞争。
有快递公司人士表示,并不担心铁路方面介入快递市场会侵蚀他们的份额,因为快递业务量每年都在高速增长,如果铁路未来开放合作,也会根据具体情况综合考虑是否使用高铁快件。
顺丰速运人士也表示,公司有当日达的时效件产品,价格较高,他们会根据快件的情况选择航空还是高铁、陆运。有分析也指出,1000公里以上长距离运输时,航空运输时间短占优势,而500~1000公里内,综合考量速度和成本高铁运输要优于航空和公路,500公里以内公路运输较便捷。
事实上,早在2012年中铁快运就开始利用动车进行文件快递,部分快递公司两年前就开始拓展高铁快件业务,但至今覆盖范围并没有扩大。有业内人士指出,与高铁网络快速完善相比,高铁快件推进工作稍显缓慢。
据了解,目前高铁快件仅在部分地区运营,大面积铺开仍需解决专有货运车厢、货运与客运站台的接驳、批量快件的安检安全等问题。
开发物流管理软件的物流软件转载于互联网。
- 1迎来电商发展新时代 珠三角物流园新挑战
- 2预热“双十一”快递企业开始招人备车
- 3菜鸟网络在东莞建“10万亿在线额”物流网
- 4连云港将建中哈物流中转基地
- 5生意宝旗下网盛运泽物流平台与中国仓储协会战略合作
- 6在线物流软件 物流管理软件—浅谈软件
- 7交通物流中心开工建设
- 8物流软件saas模式好软件
- 9转帖:武钢GPS车船管控系统
- 10京东仓储:新签约商家首月免服务费
- 11电商仓储物流园模式崛起
- 12智能仓储带来大机遇 “互联网+”让物流变聪明
- 13九八机遇之仓储物流
- 14各家快递企业加速便利店模式
- 15千家合作伙伴签约入驻云南最大国际物流港
- 16潜力巨大 物流仓储设备向智能化快速发展
- 17贵州省下达今年“任务清单” 物流业增加值将达千亿
- 18快递业模式变革被“电商专列”推动
- 19空港新城新地空港物流园项目开工
- 20海洋产业集聚区:5亿建公共冷链仓储物流
- 21“雨花区仓储物流企业供需对接会”圆满召开
- 22推进现代物流产业发展
- 23实现大通关大物流 我省建7大物流服务联盟提效率降成本
- 24电商的长假与物流瓶颈相伴?
- 25物联网专项资金:能否为智能物流添翼?
- 26新疆哈密加快打造现代物流集散地
- 27呼和浩特市6个大型物流园区正在加紧建设
- 28快递业异军突起的滴滴点点
- 29黄刚谈互联网在如何重塑物流?
- 30动作 顺丰涉足物流普运市场