物流行业为何成本高居难下?
物流成本高,不利于改善消费环境,降低消费成本,释放消费潜力,更不利于便利消费、引导消费甚至创造消费。我国物流成本长期以来居高不下,几乎成了物流领域的“顽疾”,其原因何在?又该如何破解?物流配送系统了解到以下信息。
商务部流通发展司副巡视员王选庆介绍,2012年我国物流总费用与国内生产总值的比率不仅远比发达国家高,比如美国是8.5%,日本是8.7%,德国是8.3%,而且跟经济发展水平与我国基本相当的金砖国家相比也偏高,比如印度为13%,巴西为11.6%。
王选庆介绍,从结构来看,物流总费用包含三个部分,即运输费用、保管费用、管理费用,而从比例来看管理费用更高一些。2012年统计显示,我国运输费用与GDP的比重是发达国家平均水平的1.7倍,保管费用高2.2倍,但是管理费用高6.9倍。
“在管理费用上,我们高得是比较突出的。这说明我国物流业整体上还是没有摆脱粗放发展的模式。”王选庆说。
王选庆介绍,综合而言,我国物流成本畸高的原因比较复杂,既有物流业本身的问题,也有其他方面的问题。
“物流业本身是一个复合型的产业,不是一个行业,而是一个产业,是由多行业组成的复合型产业,所以解决物流成本高、物流效率偏低的问题,需要一个长期的过程,不是靠一两个部门出台一两项政策就能够一蹴而就的。”王选庆说。
王选庆透露,商务部正会同质检总局、标准委、财政部等部门,就如何建立商贸物流标准体系开展研究,还将研究在个别关键性设备的新标准推广中对企业增加成本的补贴扶持政策,力争在1至3年内完成标准化推广。
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