物流一体化项目管理系统
近年来，随着经济高速发展，越来越多的大型工程建设，导致物流行业使命增加。许多工程项目涉及面广,施工组织难度高,资源调度不便;工期和投资风险非常大，物流一体化为工程的建设提供有利的资源供应保障并有效地降低工程风险。
一、企业物流管理的困扰
除了提高物流设备、专业技术之外，管理问题已经成为困扰当下物流行业发展的最大阻碍。
1.采购管理
采购周期及制造周期过长，难以满足客户需求。
2.库存管理
物料库存过高，占用资金并且呆滞过多。
3.单货不匹配
齐套率低，造成短货及积压，生产效率低。
4.运输方式有问题
物流不顺畅，占用场地大，搬运频次多。
5.信息不互通
计划与物流部门信息整合不够，流程化不够。
二、如何实现物流一体化
物流一体化就是仓储服务+配送服务+技术支持+售后服务+增值服务组合在一起的一站式物流服务。
1.仓储服务
仓储服务分为仓库和库内服务，仓库有仓库租赁、仓库托管。物流服务商在仓库网点不满足客户需求的情况下，可能需要临时租仓。
也有的客户会在各大中心城市、省会城市布局中心仓CDC和配送仓RDC，客户为了便于货物的接收和运输客户会选择将配送仓进行完全托管，由第三方物流服务商进行管理。
常规的入库、出库、库内移动、定期盘点等库内服务就可以满足客户对货物收发和保管的要求，客户只要每天可以看到入库多少、出库多少，还有多少库存，库存准确率是多少即可。
2.配送服务
合同物流中的配送服务种类比较多，需要干线、上门配送多种方式结合起来。配送的目的就是为了最终将货物送达到收货人的手中，但配送不仅仅表示送货这一个概念，在配送过程中，需要仓储服务、增值服务，甚至会出现售后客诉的问题。
整个配送过程中，经历了按区域集货、配货分拣、二次包装、换牌、装载、配送、送达签收等很多过程。
3.技术服务
要达到整个物流过程的可见、可控，需要系统的支持和连通。
4.一体化
有仓库，有车辆，有系统就可以一体化了吗?在资源整合下，最核心的是要构建自己的仓配一体化服务网络。简单的说，有仓给客户存储，有车随时派给客户，有系统可供客户了解整个过程。良好的仓配一体化服务质量依赖于每一个环节。
那么随着越来越多的企业布局仓配一体化，怎样才能提高客户体验呢?我们都了解客户体验的感知最直接的就是物流服务，那么有的同行说了，要提高仓库作业效率，降低车辆使用成本，物流过程全程可控。通过向客户访谈我们了解到，当服务的过程超过客户的预期时，客户才会有需求了解当前的运作状态。
从供应链管理的角度讲，良好的服务只是基础，随着仓配规模的扩大，仓配一体化的供应链管控能力将是企业构建仓配一体化服务网络的核心竞争力。那么，想要实现仓配一体化的全供应链管控，就需要物流信息透明化。归根结底，需要依靠物流一体化项目管理系统。
当整个服务网络中，聚集了仓储、运力、技术、人员等资源，通过系统将所有的资源进行有序的连接，实现订单到交收一条龙服务，这就是仓配一体。当然未来会更加智能化。
三、泛普软件
在企业精益思维下，如何做到物流精准与减少浪费，从物流配送模式变革开始构建精益化物流模式。针对企业存在的具体问题进行详细说明，并提供专业的改善方案及达成目标说明，同时结合企业现状制定相应的展开计划及阶段目标。
根据企业现状安排相对应的客户行业实战经验的专业顾问师上门手把手辅导，帮助企业在解决问题的同时培养一批有专业能力的改善专家团队。改善结果形成标准化文件和管理体系，对整个项目过程进行系统总结复盘，形成企业自己的体系化管理。
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