驾校换政策 学车要打卡
近期,驾校所有的教练车都将安装计时培训管理器。驾校学员学车时,上下车都必须打卡,上车时间累计达标后,交警部门才允许学员报名考驾照。
“学车启用刷卡计时管理系统,不仅能保证学员必须学完足够的课时,而且还能杜绝‘黑教练’和‘黑车’培训。”市运管局驾培处介绍,在教练车的计时培训管理器上,除了学员外,每个教练员都有记录自己指纹信息的专用 IC卡,教练员上车也需要刷卡,以确保教练员的资质身份。
据了解,如果教练不刷卡那就说明他是黑教练,学员就有权利拒绝该教练。同时,还可以到运管局举报。 计时培训管理还有另外一个很重要的功能——追责功能。在建卡的时候,还建立了数据库。每一位持卡学员的计时培训管理器数据将长时间保留。将来,万一新司机发生重大事故,就可以根据数据库里新的信息一查到底,追查到出现问题的环节。也就是说,对新司机发生交通死亡责任事故,开展培训、考试和发证情况进行责任倒查时,数据库可以提供驾校培训数据。
根据对驾驶员培训的行业管理规定,一旦 “新手”开车发生交通死亡责任事故后,两个主管部门将各司其责,责任倒查相关单位和责任人。具体地说,由市运管局检查肇事司机所在驾校安排教练的培训过程,是否存在教学科目和课时“缩水”等现象,一旦发现问题将通过末位淘汰驾校、驾驶员等形式实施处罚;交警支队负责回查考官监考和有关工作人员发证过程,若存在违规行为将按有关规定查处。计时培训的培训数据可以为责任倒追提供依据。
由此可见,驾校管理更加严格,学员学车更加不容易通过,驾照则是越来越难考了。驾校只有提高自己的竞争力,吸引更多的学员学车,才能长久的发展下去。员工工资管理系统,能帮助驾校更好的管理学员,清楚直观的了解到学车进度,使得驾校的管理便捷高速。
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