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企业发展要警惕高铁速度

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    近日,“7•23”甬温线特别重大铁路交通事故的发生,以及京沪高铁不断出现的各种事故隐患,引起了整个社会的关注。这给“高铁速度神话”敲响了警钟。

    这个人人浮躁的时代,让很多企业充满着激情。因此,同样也就造就了很多发展飞速的企业,业务快速扩张、规模急速膨胀,犹如搭上了“300公里/小时”的高铁,发展速度之快让很多人惊叹!

    太阳能热利用产业经历了多年的积蓄,2009在诸多不利环境的因素下,依然实现了飞速发展。于是,很多企业对2010年充满了希望,开始上演一场规模和速度竞赛。行业巨头如皇明、力诺瑞特、太阳雨、四季沐歌、桑乐等企业纷纷开始了异地扩张计划。桑乐公司正在布局全国生产基地,海宁、岳阳、淮南、郑州、咸阳、保定、铁岭等9大基地;力诺上海基地、太阳雨的沈阳基地、桑夏的湖北基地等等异地扩张举措,在一定程度上加速企业进入‘规模化竞争时代’。与此同时,如太阳宝、双能、贝斯特、元升、力源、盛来阳光等企业在本地也开始了规模扩张竞赛。很多企业希望以规模经济能对冲原材料涨价、人工成本高涨等带来的风险。同时,一大批企业也在不断上演设备升级竞赛。有些企业不惜银行贷款,加大设备升级的资金投入,由于市场销量跟不上导致设备闲置。今年,银根紧缩、利率不断上调,企业的压力在不断加大!

    如今,更多的中小企业在盲从,追求其规模的快速膨胀,或者跟风进军新领域。如不少企业纷纷跟风上马平板太阳能生产线、搪瓷水箱生产线……这些企业领导者原本以为靠屡试不爽的价格战能快速占领市场,短时间收回资金。而现实却无情地给以回应。据悉,新投资的某搪瓷水箱厂由于质量问题,不仅没有赚钱,反而赔了大量的钱。该事件对其品牌的负面影响十分大。这真是“赔了夫人又折兵”。江苏迈能高科技公司总经理朱庆国早就告诫:搪瓷承压水箱不是那么容易做出来的,迈能搪瓷水箱是融合了30多年压力容器,十几年电热水器的技术和经验,经过国内外市场多年检验的。他表示,产品的价格只是市场竞争中的一个因素而已,更多的是产品质量、技术含量、品牌、服务等综合的表现。并多次劝诫企业不要盲目上马搪瓷水箱,否则,吃亏的是自己,更重要的是影响了整个行业的发展。

    2011年上半年,我国太阳能热水器行业在旱涝急转、通胀重压、原材料上涨、人工成本高企、农村市场被透支等多重因素化学效应的作用下,不少企业面临着更大的未知风险。

    风险,是每个企业家都不愿意遭遇的。但不是每个企业家都能预见和预防企业的风险,尤其对于快速发展的企业来讲,更是难上加难。处在“高铁速度”的不少企业追求高速发展,享受其带来的激情,根本来不及思考运营管理的可能存在的漏洞和风险。

    高铁并不是中国创造和发明的,国外早就有之。有关资料显示,1964年10月1日,日本第一条新干线东海道新干线开业。47年过去了,日本的新干线的前10年也是小故障不断,但最终实现了人员零伤亡的安全神话,只因地震在2004发生过脱轨一次,也无人员伤亡。新干线被称为“新干线安全神话”。可见,铁路的运营并不是建设和速度的简单结合,还需一套科学的管理系统。

    企业的运营同样也是不是规模和速度的简单结合,还需一套科学的管理系统。

近日,笔者10天走访企业过程中发现,很多企业不仅缺乏完善的管理体系和营销体系等,更缺乏技术研发团队做支撑。不少企业落后的手工作坊生产方式,使产品稳定性及质量安全都得不到保障。由于缺乏系统的管理思想和战略高度,诸多企业开始了“头痛医头脚痛医脚”蹩脚式的改革。市场竞争激烈,营销费用高居不下,企业并不没系统分析,这样产生这种情况的根源。企业就想当然地开始对营销团队动手术,美其名曰:减员增效。结果呢,由于营销团队的解散,经销商的服务不到位导致大量流失。营销人员大部分走进了竞争对手的企业中,诸多机密外泄不说,产生的负面营销更严重。于是,企业陷入了更深的泥潭。而日本丰田在遭遇危机时,没有采取减员措施,同样度过了危机,其做法值得太阳能企业借鉴和学习!

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发布:2007-07-08 09:54    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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