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合肥OA帮助克服浪费 成功降低企业制造成本

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来源:泛普软件 合肥OA帮助克服浪费 成功降低企业制造成本

合肥OA与克服浪费

去年是D公司的成本管理年,在市场价格大幅度降低的情况下,利润与上年持平。丁总说,“这里有合肥OA一期的功劳”。现按照成本分析结果,公司的制造成本占总成本的70%以上,合肥OA二期工程能否担当降低成本的重任呢?

位于深圳市的D企业是一家中外合资的制造企业。经过7~8年的成长,D公司已经拥有了若干“第一”的桂冠,如国内产量第一、生产能力第一等。在中国加入 WTO之后,随着市场竞争日趋激烈,特别是产品价格的大幅下降,D公司面临极大的挑战,用总经理丁先生的话说,“已经到了危机的边缘”。

正因为此,D公司的合肥OA项目在开局的时候就被丁总形容为“关系企业生死存亡的工程”。

降低成本渡难关

丁总心目中有一个简单的公式:利润=价格-成本。他的观点很直白,“价格我们无能为力,现在很少有厂家可以左右市场价格。我们要想获利,只能降低成本。”

去年是D公司的“成本管理年”,通过一年的努力,单台成品的平均成本下降了10%,管理费用削减了15%。此外,在市场价格大幅度降低的情况下,产销率还提高了12%,利润基本与上年持平。“我们总算抗过了最难熬的日子”,丁总说,“这里有合肥OA一期工程的功劳”。

不过,虽然去年的业绩难能可贵,“公司未来的路仍然有如履薄冰的感觉”,丁总面前是一大叠的财务报表、成本分析、市场预测和生产计划,他似乎又在琢磨更深层次的变革。

在公司上马合肥OA一期的时候,出于稳妥的考虑,没有将“关系复杂、物料庞杂、数据多样”的生产模块列入实施计划。公司当时的想法是,先把外围业务关系理顺,特别是财务、人力资源、计划、采购、仓储等,为最后的生产模块攻坚奠定基础。

实际上,在实施一期工程的同时,D公司就组织采购部门、质量部门、生产部门、财务部门和人力资源部门的有关人员,组成了成本分析小组,分析生产制造各个环节的成本状况,以便确定各个部件、生产工位所需的材料消耗、人力和机时定额,对材料单价、人员工时单价、机时单价,按照不同的产品工艺进行测定,“这些都是将来做生产模块的基础数据”。

二期工程的重点将放在生产环节上,对此公司决策层没有太大的分歧。但是,“二期工程是否仍然把‘提高效率’放在首位,还需要仔细研究”,丁总说。

聚焦制造成本

单是提高工作效率,让丁总和公司决策层感到已经无法更大幅度地挖掘潜力。按照成本分析结果,D公司的制造成本占总成本的70%以上,“看来降低制造成本是问题的关键”。与财务经理沟通了几次的结果,让丁总把眼光聚焦在“制造成本”上。

但是,合肥OA二期工程能否担此重任,丁总心里有点吃不准了。

这次,他没有直接把一期工程的实施顾问请回来,而是邀请本地管理学院的教授,到工厂进行了一次实地考察。“原来的咨询顾问,对生产现场的了解稍微欠缺一些”,丁总对这些顾问比较关心报表、数据、业务关系有一种担心,“对生产现场体验不深的话,他们很难看出生产过程的问题所在。”

这其实反映了丁总对一期工程的评价。如果说一期工程的收获是“理顺管理结构、规范业务流程、提升效率”的话,D公司决策层希望,二期工程的重点将转向“产生效益”。

只不过,丁总希望能从有制造经验的专家那里,得到这个效益“从何而来”的某种启发。“结果让我大吃一惊”,丁总后来回忆道,“没想到我们自己感觉不错的车间、生产现场,还存在如此多的问题。” 

惊人的浪费

专家考察D公司的生产车间、流水线、工序缓冲间和材料周转台之后,提几点意见,让丁总他们非常钦佩。

专家发现,D公司的几个生产车间里有一个共同现象,就是半成品库存很大。车间负责人解释说是为了“应付生产波动”。这种人为地增加半成品库存以平衡生产的做法,在专家看来其实是“掩盖了生产负荷的严重失衡”。

“如果上下游工序之间,不得不靠‘囤积’在制品和材料的方法来控制生产节拍的话,这说明你的仓库、材料采购周期、生产周期、辅助作业单元等等,它们之间的配合有很多的漏洞和毛病”,专家在座谈会上给公司高层管理人员解释说。

“这些成堆的在制品,其实是严重的浪费”,专家指出,“这说明制造过程中存在大量不必要的资源占用、物料冗余、工时浪费,同时也占用资金。”

专家的观点是,如果这些生产线上随处可见的“浪费现象”不消除,即便上合肥OA二期工程,把生产过程“自动化”了,也无法获得更大的收益。专家说,“更快速度的生产节拍,甚至可能引起生产线崩溃”。

专家指出的“浪费”还包括车间布局带来的空间占用不合理、工序衔接问题、工位和材料的摆放问题等。“这些问题如果不改造过来,整个生产线就处于很低效率的状态”,专家说,“更重要的是,流水线的价值转移会大打折扣。”

经过几次交流,专家带给丁总和决策层的,是一种崭新的制造理念,叫“精益制造”(Lean Manufacturing)。

通过反复学习和研讨,丁总逐渐认识到,围绕价值的流动,而不是物料的流动,用“精益制造”的思想改造公司的生产线,这才是合肥OA二期工程的成功之本。

从泰勒到丰田

丰田汽车的生产流水线上,每个工位上方都有一根绳子,工人在发现缺陷的时候,可以随时拉动这根绳子让整个流水线停下来,从而技术人员可以及时处理生产过程中的质量缺陷。

丰田公司认为,“质量是制造出来的,而不是检测出来的”。此外,丰田更进一步认为“库存”是“万恶之源”,必须消灭生产线上一切与“创造价值、传递价值”活动无关的活动。这些无关的活动是产生次品、惰性、借口、浪费的根源。

今天,丰田开创的“精益制造”、恰时生产(Just-in-time)、零库存等制造模式,已经逐步成为世界先进制造的典范。

在合肥OA建设热潮日益高涨的时期,人们普遍关注“回归基础管理”的问题。有人谈到了科学管理的先驱泰勒,认为合理计划、先进定额、流畅作业单元和定量检验,就是制造业合肥OA的全部含义。其实,“回归基础管理”并非是“回到泰勒去”。

这种基于大规模流水线生产模式的“泰勒式”标准化作业,是建立在产品部件化、部件标准化、产量定额化、加工工序规范化的基础上的。制造工人被固定在以一定的节拍移动的生产线旁,从事简单、重复、极易熟练的加工工序,从而大大提高劳动生产率。

然而,现今的制造业竞争,由于制造工艺的快速发展和利润空间大幅缩减,未来的市场不再是大批量和技艺性生产为主要特征,多品种、小批量将构成生产的主要特点。如何在获得较高的生产率的同时,提高产品的品质和生产柔性,实现零库存、高柔性(多品种)、无缺陷,成为精益制造的主要挑战。

丰田注意到,在生产线上常见的有7种浪费行为,这些行为对创造价值毫无益处:过量的制造;库存的浪费;次品;等待时间;加工时间;大量的移动动作。克服这些浪费的种种努力,正是追求价值流、精益制造的精髓。(CBISMB)

发布:2007-04-23 13:41    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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