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运城市铝镁深加工产业步入发展快车道

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摘要:从铝锭到铝型材、高精度铝板带箔、机动车配件,从镁锭到镁铸件、镁合金连轧板材乃至航天等领域的配套型材——据了解,“十二五”开局之年,运城市铝镁深加工产业步入发展快车道。    运城市拥有氧化铝、电解铝、   从铝锭到铝型材、高精度铝板带箔、机动车配件,从镁锭到镁铸件、镁合金连轧板材乃至航天等领域的配套型材——据了解,“十二五”开局之年,运城市铝镁深加工产业步入发展快车道。
  
  运城市拥有氧化铝、电解铝、金属镁的产能优势,但过去的深加工率严重不足,资源优势并没有体现为经济优势。依托河津、永济、解州、平陆4个铝工业园,依托闻喜、万荣两个镁工业园,我市目前已在铝镁产品深加工上取得可喜突破。
  
  河津市围绕中铝山西企业和华泽铝电公司多品种氧化铝,发展铝的深加工产业,铝工业实现了规模化、集约化,氧化铝产能220万吨,氧化铝深加工产品产能达15万吨。今年,该市投资32亿元,实施了神通铝业15万吨铝板带箔等13个项目。“十二五”末,河津市有望成为全国重要的铝深加工基地。
  
  闻喜县建立了镁业深加工园区,规划了工业区、科研中试区、综合服务区;以银光镁业为龙头,通过产学研相结合,加快镁合金深加工技术研发,计划在“十二五”末形成以汽车轮毂、镁合金铸件、高速列车型材、纺织机械盘头、军工产品、锻材、板材等产品为主的完整的镁合金深加工产业体系,努力成为全球镁合金深加工产品产量最大、竞争能力最强的镁业之都。目前,银光镁业集团已研发生产了七大系列100余种镁深加工产品,军用镁粉、轻量化导弹外壳等产品已挺进军工领域;承担国家、省级科研攻关项目十余项;正在实施年产200万只镁合金汽车轮毂生产线项目。
  
  变“加工材料”为“材料加工”,变资源优势为经济优势,变产品优势为品牌优势,我市铝镁工业正由原材料主导型向深加工主导型转变,由低关联度主导型向高关联度主导型转变。预计到“十二五”末,运城市铝镁深加工产业将形成年产氧化铝350万吨、电解铝120万吨、金属镁65万吨的生产规模,加工率达80%,深加工率达60%。
  
  
发布:2007-11-09 10:18    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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