首款“零排放”奔驰商务车即将登陆中国

近年，各大汽车品牌纷纷响应节能环保的号召推出新能源车、电动车，但细看已经面市的各款新能源车中，仍以轿车为主，排量大、油耗高的大个子商务车却鲜见“电动”车型！正当小编疑惑汽车“电动”价值究竟何在时，竟收到可靠消息——梅赛德斯-奔驰首款“以电池为驱动的高端商务车”即将亮相广州车展(微博)！

怀着对奔驰首款电动商务车的强烈好奇心，小编广搜国内外汽车网站，还真找到了不少这款纯电动奔驰商务车威霆的靓照和资料。毕竟，人家在欧洲那可是正经八百的量产车型了，赶快鉴定一下奔驰首款电动商务车是否值得去广州车展集体围观！

首款“零排放”奔驰商务车即将登陆中国

从外观上看，这款电动版的威霆与传统动力威霆造型相似，但尺寸略小一些，长宽高为5008mm*2253mm*1880mm，轴距为3200mm，这比福建奔驰威霆的3430mm的轴距可差了不少啊。不过电动版威霆采用了双侧滑门的设计，这一点比现在大街上跑的威霆传统商务车要先进。

充电插头

要说纯电动威霆跟传统威霆的最大区别，则是这个独一无二的充电插头了。“zero emission”——零排放啊，汽油神马的肯定是不能喝的，补充能量得全靠这个。据说，“零排放”这个概念还要追溯到梅赛德斯-奔驰的“Blue EFFICIENCY”（蓝色效能环保战略）了，是戴姆勒集团于2010年提出的，听上去就感觉挺战略、挺前瞻的。奔驰商务车电动版威霆则是这一伟大战略的成果之一。

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发布：2007-03-27 11:11 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]

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