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[陕西]西安三年内完善停车机制 地铁沿线建上万P+R停车位

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摘要:市政府昨日印发《西安市停车管理综合治理三年行动方案(2015-2017)》。按照方案,我市将利用三年时间完善停车管理机制,加快构建停车供给系统,在主城区基本实现停车位供需整体平衡。

市政府昨日印发《西安市停车管理综合治理三年行动方案(2015-2017)》。按照方案,我市将利用三年时间完善停车管理机制,加快构建停车供给系统,在主城区基本实现停车位供需整体平衡。

方案明确了西安市停车管理综合治理三年行动中需完成的六大类34项重点任务。我市将强化配建停车位建设管理,新建改造公共停车场(库)200个,确保全市公共停车位及全市路内临时停车位总数分别不少于5万个。建立完善停车设施共享利用协调机制,倡导政府部门、企事业单位、社区停车资源对外。

修订分区域、差别化的停车配建标准,制定公园、景区公共停车位设置标准。配建停车位纳入竣工验收,确保与项目主体同步验收同步交付使用。建立以区为主的建筑工程配建停车位巡查制度,清理整治被挪用的配建停车位,规范配建停车位出售行为。出台规范房地产开发项目配建停车位租售实施意见,遏制车位炒作。

新建、改造公共停车场(库)200个。在地铁沿线规划建设P+R停车位1万个以上。出台优惠政策鼓励吸引社会资本共同参与停车场开发、建设、经营。合理增设路内临时占道停车位。及时完善标志标线,确保全市路内临时车位达5万以上。在繁华商业区等特定区域设定停车位总数不少于5000个。引导占道停放车辆向小区内部转移。出台利用闲置资源设置临时停车场实施意见。设置临时停车场,每年滚动设置临时车位4万个以上。

通过3年努力,西安将初步建成以配建停车为主体、公共停车位辅助、路内停车为补充的停车设施供给体系,基本实现主城区整体停车供需平衡。全市停车位供给总数超过100万个,其中配建停车位达90万个以上,公共停车位达5万个以上,路内临时占道停车位达5万个以上。停车管理体系更加完善,管理水平显著提升,停车秩序得到有效规范,停车难明显改善,因乱停车造成的交通拥堵大幅减少。

发布:2007-11-10 16:26    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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