天津地铁2号线拉动沿线二手房涨价

随着地铁2号线的试运营，“地铁房”再次成为津城楼市的翘楚。记者近日走访发现，不少“地铁房”房东开始坐地涨价，甚至撤下房源、选择惜售。业内人士分析，按照以往的价格走势，结合目前市场购房相对理性的现状，预计地铁2号线沿线二手房价格涨幅将在5%以内。

　　沿线二手房报价微涨

　　市民小赵上周打算购买广开四马路附近一套二手房，“本来该房源的挂牌价格是145万元，可打电话咨询时，房主却将价格抬高至147万元了，这不是坐地起价吗？”小赵说。

　　实际上小赵的遭遇并非个案，记者走访老城厢、新开路、红旗路附近多家二手房中介门店发现，地铁2号线试运营后，沿线二手房源关注度大增，房主也微幅上调了挂牌价格。“我再打电话跟业主核实一下价格，7月1日以来，已经有好几个业主临时提高价格了。”老城厢附近某二手房中介经纪人小张致电卖房者，果不其然，在电话那头，卖房者将房价又提高了1万元。

　　“涨1万元还算少的，能买到就不错了。”气象台路附近某房屋中介经纪人小周告诉记者，地铁3号线将于下半年通车，气象台路、中山路、水上公园等沿线站点附近的二手房源数量下降不少，“地段好，交通方便，不少房主又开始惜售了，等地铁开通后再卖个好价钱。”

　　“地铁房”需求增一成

　　我爱我家市场研究部经理郭燕表示，地铁2号线试运营一周以来，沿线二手房购房需求增加了10%以上。在价格方面，郭燕认为，按照以往的价格走势，结合目前市场购房相对理性的现状，预计沿线二手房价格涨幅将在5%以内。“不同区域受地铁利好的影响也不同。之前交通优势不明显的区域，如曹庄、芥园西道、空港等周边区域，地铁开通后，促使购房需求增加，带动成交均价上涨，但像老城厢、后广场等区域的房价本已处于高位，且交通优势已很明显，即使地铁开通，房价也不具备大幅上涨的动力。”

　　首都师范大学教授郭海燕提醒，购房者在购买地铁房时应该到实地考察，亲身体验房源与地铁站的距离。按距离应分为“正地铁房”(步行5分钟内)、“准地铁房”(步行10分钟内)，“近地铁房”(步行15分钟内)，距离不同，房价、升值空间也相应不同。

发布：2007-07-06 10:32 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]