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[四川]绵阳市多举措缓解城市拥堵

摘要：近日，绵阳市采取四项措施，缓解城市拥堵问题。

近日，绵阳市采取四项措施，缓解城市拥堵问题。

一是加快完善新区功能，改变目前单中心格局。规划部门完成了新区规划编制工作，为新区建设提供规划支撑；各园区也加大了新区基础设施和公共服务设施的建设力度，目前城南次中心大型商业综合体（万达广场）、园艺组团大型商业综合体（华润万家)、游仙经济实验区红星美凯龙等一批项目开工建设。

二是完善路网系统。按照《绵阳城市综合交通规划》，中心城区将在现状路网基础上规划形成“三横一纵一环一联络”的快速路体系，以及快速路、主干道、次干道、支路相结合的层次分明、结构合理的路网体系，快速交通与慢速交通、客运与货运交通实现有效分离。按照规划，一环路西段将改造形成南北向快速路，滨河西路改造成四车道交通性道路，新建富乐路跨安昌江大桥，在桑林坝涪江桥基础上新建接五里堆片区治平路接线工程，同时结合旧城改造加密剑南市场、跃进路片区支路，上述工程实施后，将有效分流目前过分集中于长虹大道上的南北向交通和剑南路上的东西向交通，缓解干道交通拥堵。

三是大力发展公共交通。该市编制完成了《绵阳市公共交通专项规划》，并对全市公共交通现状存在的问题进行了梳理，从公交场站布局、线网规划以及配套政策等多角度提出了加快公交发展的具体思路；同步加大了公交投入，目前已投资两千万元更新公交车辆；先后在长虹大道、临园路、东津大道等城市主要干道设置公交专用道，并设置固定抓拍和移动抓拍系统，提高绵阳城市公交车运行速度和准点率；进一步优化城市公交站点和线路设置，逐步完善公交线路路网优化设计方案等。

同时，该市加快轨道交通前期研究进度，目前，由交发集团编制的《绵阳市轨道交通线网规划》已经市规委会审议通过。四是提升节点通行能力和交通管理水平，优化交通组织。绵阳市交通拥堵的原因除了功能布局不合理、路网体系不完善、公交分担率低等原因外，交通组织不合理、节点通行能力低也是一个重要原因。

对此，结合《绵阳市“治堵缓堵”行动计划及老城区交通工程设计》，规划部门正在制定科委立交等交通堵点改造方案，交警部门也委托专业单位对城区交通组织进行优化。其中金柱园和东方红桥头堵点的改造方案已结合剑南西路改造方案上报市政府审定，已于去年12月开始，分三期开工建设。

发布：2007-11-12 14:06 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]