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爱车不走正经道 勤于养护除隐患
爱车在使用了一定年限之后,车主们就会发现爱车总有点不听指挥,一不注意就跑偏。甚至有的车主对自己的驾车技术都产生了怀疑,实际上,这个问题并不是车主的问题。这里,泛普软件汽车养护专家来给大家分析一下,爱车是咋得的这病。

一、两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高
最好是全车都使用同一种型号的轮胎,最起码前轴及后轴的两个轮胎必须是一样的,而且花纹深度必须一样,超过磨损极限必须更换。
二、.四轮定位失准
大多数情况下,通过做四轮定位可以解决,但如果做四轮定位仍不能解决,这一定是其他原因导致。
三、前减震器弹簧变形两侧缓冲不一致
可通过按压或拆卸后比较来判断减震器弹簧的好坏。
四、两侧轮胎气压不等
轮胎气压不等会使轮胎变得大小不一样,滚动起来必然会跑偏。
五、车辆底盘部件磨损过大存在不正常间隙
转向拉杆球头,支撑臂胶套,稳定杆胶套等是常见的间隙易过大的部位,应举升车辆仔细检查。
六、前减震器失效
前减震器失效后在车辆行驶中两悬挂一高一低,受力不均匀,导致跑偏。泛普软件汽车养护专家建议,可以通过专用减震测试仪来检测减震器的吸收度,判断减震器的好坏;如无条件可拆卸,用拉抻的方法来判断。
七、车架总体变形
两侧轴距相差过大,超出最大允许范围,可以通过卷尺来测量;如超出范围必须用校正台进行校正。
八、某个轮的制动器回位不良分离不完全
这相当于一侧车轮始终施加部分制动,行驶起来车辆必然会跑偏。检查时,可感觉一下轮毂的温度,如某一车轮超过其他车轮很多,说明该轮的制动器回位不良。
汽车爱跑偏主要是以上八大因素造成,泛普软件汽车养护专家建议车主们在平日驾驶爱车的时候,对爱车的细微变化多留意一下,汽车跑偏隐患大,一旦发现一定要尽早解决,保证自己的行车安全。

