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泛普:新手上路狂霸叼 驾着爱车当坦克

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  随着私家车的普遍,手驾爱车已经不再是年龄偏大的成熟人士的专利了,越来越多的年轻人也拿了驾照,开着自己的小座驾潇洒的行驶在了大街小巷。年轻人的活力、冲劲再加上对汽车养护知识的不了解,很多时候,开起车来简直就像是在开坦克,大有无所畏惧之势。泛普软件小编这里就盘点一下那些新手的“狂霸叼”驾车恶习。




  一、“飞跃”马路牙子

  小路是个喜欢飞驰的驾驶人,车速一提起来就容易忘记前面的沟沟坎坎,比如遇到马路沿的时候,不减速,硬生生地让车辆冲过去。这可不仅仅是乘客坐得不舒服的问题。那些平常很难观察到的减震器、弹簧、悬挂等等易损部件,此时在呼喊“疼痛”。如果不注意,说不定哪一次向前飞跃的时候,减震或弹簧就该罢工了。

  二、过减速带不减速

  许多司机对路况、车况不熟悉,不知道通过减速带时应该降到合适的速度。泛普软件提醒您,这样很容易伤到减震设备,甚至会导致油门失效,非常危险。

  三、按住玻璃升降器不松手

  很多车辆玻璃电动开关不起作用或是车窗玻璃不能升降到位,这也与日常操作的失误有关。使用电动玻璃升降器升降玻璃时,当车窗降到底或升到顶时,一定要及时松手,否则与车辆机械部件较劲,电动机自然只能自取灭亡。

  四、频“闪”灯毁触点

  好多人都有过这经历:遇到超车的,生气,闪他;遇到堵路的,郁闷,还闪他。这种灯管闪射虽然让车主自我感觉良好,甚至是一种宣泄,但频繁开关却给组合开关增加了负担。因为当开关接通的一刹那,通过开关触点的电流比平常高很多,在半接合半分开状态下打火,电火花就可能把触点烧毁。

  五、方向盘转动角度过大

  因为常常使用,助力泵也是车辆上易损的部件。驾驶员在打方向时,当打到头时回一点,不要让助力泵长期处于一种绷紧的状态,将有利于延长助力泵的寿命。

  六、长时间处于半离合状态

  开车时,习惯于左脚一直踩在离合上,以为这样可以更好保持对车辆的控制。实际上,这样对离合片损害极大。尤其是当车辆跑高速时,长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损。同时,二挡起步也同样会导致离合器过早损坏。所以,为了使昂贵的离合片可以延长寿命,还是一挡起步,然后二、三、四、五吧。

  七、没完全分离就换挡

  一时心急,离合没踩到底就忙着挂挡,“吭哧”、“吭哧”的声音听得车主刘宇这个心疼。他告诉泛普软件快修专家,自己那辆桑塔纳就是这样将挡生生地别折了。

  没完全分离就换挡,不但挡位难以准确挂入,经常这样操作,对手动挡车型的变速箱还是一种致命的损伤。而自动挡车型虽然不存在踩离合换挡的问题,但如果在车辆没有完全停下来时,就匆忙挂上P挡,变速箱同样难以承受这种折磨。

  八、拉着手制动开车

  有经验的老司机表示,在控制车速时要多用挡位,及早预见,勤于换挡,少用制动。尤其是下坡时让发动机制动,不要踩着制动下坡,这样可以保护刹车片。车辆起步前,千万不要忘记松手制动。

  九、强行喷射憋坏水泵

  当冬天气温低喷水嘴被冻上时,车主就不要强行喷射玻璃水,这样只会把水泵憋坏。孙先生以切身经历告诉泛普软件快修专家,可以等待车发动以后,车辆温度上来,被冻的喷水嘴冰化以后再喷水。雨刷同样也是如此,冻上的雨刷起不到应有的清洁效果,还会损坏雨刷自身。

  十、轮胎蹭台阶

  侧方位停车或者想开上人行道的时候,车主经常会遇到一种情况,就是离马路边太近,轮胎挨着路基“嗤”、“嗤”地磨。要知道,轮胎的胎侧面是其最薄弱的地方,因此车主上台阶或过马路牙子时要特别注意保护胎侧,正面不碰撞的同时也不要剐蹭到侧面,侧面的碰撞比正面还要毁胎。

  以上就是泛普软件盘点的行车恶习,影响着汽车的使用寿命,也会为平日的行驶留下诸多隐患。所以养成一个良好的行车习惯是非常重要的,有句话怎么说来着,no zuo no die。

发布:2007-04-03 14:48    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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