新车主科普班座驾哪两次养护最重要

　　虽然现在汽车已经普遍步入了普通家庭的生活，可是许多车主在新车开回家之后，对于汽车的一些基础养护知识也摸不着头脑。在给爱车做养护时，大部分人云亦云，听着4S店的指挥走，但是自己心里对汽车哪几次养护最重要、需要重视没有基础概念。

　　新车两保最重要

　　一般首保都是免费的，车主最好不要错过首保，因为新车处于磨合状态，机械部件的磨合，对润滑油需求会比较高，做首保的意义正在于此。相对来说，二保显得非常重要，项目涉及发动机、自动变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂系统、车身部分、轮胎八大部分多达63个项目的检测与维护。此外，还包括质检试车。二保一般在新车里程达到1万公里时进行。通常，经过二保如此繁多的检测与维护后，整个车况明显会进入最佳状态，行车的安全性得到了最好的保障。

　　二保之后，新车性能基本稳定，此后每5000公里做一次小保养，每1万公里做一次全面体检即可。

　　过磨合期后要拉高速

　　新车过了磨合期后要拉高速，以提高发动机的性能。这是为什么呢?因为新车发动机经过初始磨合后，机件之间运转趋于协调。此时拉拉高速，让发动机保持高速运转一段时间，可以检验机器的极限工作状况，扩大机件材料抗拉、抗压、抗撞、抗扭的承受范围。尤其是在高温下工作，金属材料的强度可以得到大幅度提高，机件的整体性能可以得到进一步增强。

　　但泛普软件快修专家提醒，若想去拉拉高速就要选对时间，首先绝对不可以用第一箱机油去拉高速，第一箱机油中金属碎屑最多，杂质也很多，用这些带有大量碎屑的机油去拉高速，就会大大增加发动机的损耗，甚至造成不正常的磨损。

　　汽车养护之别动不动就“洗刷刷”

　　对于许多刚买车的车主来说，新鲜劲还没过，差不多每天都要把车擦得干干净净的才出门，实际上这样的“宠爱”往往让新车吃不消。因为洗车就像人洗澡，如果人们洗澡过于频繁，就会导致皮肤干燥、老化，爱车“洗澡”也是同样的道理。如果洗车过多，车漆容易“早衰”，一段时间后甚至引发车厢底板、车门底部等部位锈蚀腐烂。

　　泛普软件快修专家提醒新车车主们，座驾刚开回家，车主们对于汽车的养护也特别热衷。但是不要盲目的追求高标号的机油，也不要溺爱式的洗刷打蜡。汽车保养也不要随性而来，一定要按照汽车保养手册中的步骤按部就班的保养，切勿爱车过度导致毁车不倦。

发布：2007-04-03 14:48 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]

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