别拿补漆笔糊弄 车漆快修没那么简单
近来某宝上补漆笔非常热销,许多车主在汽车被刮刮蹭蹭之后,感觉不是太严重,特意为了车漆快修跑一趟维修店实在没必要,这时候就会自己用补漆笔在爱车上涂涂抹抹,一顿忙活之后就不是那么明显了。小编这里郑重的告诉车主们,车漆快修没你想的那么简单。
一般轻微的擦伤,油漆表面的伤痕泛白。那是油漆表面被刮花了,但并没有露出底漆,因此没有必要补漆。用粗蜡打磨或者多打几次蜡,划痕也就慢慢消失了。
严重一点的刮蹭,如果能看到下层底漆的颜色了,那么请再看一下伤痕的部位。一般来说,保险杠、 后视镜和有些车的轮眉这些部位是工程塑料的,不会生锈。除了难看倒也没有大的问题。补不补漆就看车主本人的要求了。但如果这些重度的伤痕出现在车身其他部位上,那就需要补漆了,否则哪怕是一个很小的破损,钢板也会开始生锈,到那时候,即使补漆也很难防锈了。
补漆也要挑选资质合格的专业喷漆厂。没有技术过硬的喷漆工,没有无尘的高温烤漆车间,是不可能获得满意的喷漆效果的。另外要提醒大家的是,千万不要相信一些 维修企业标榜的所谓原厂漆修补,那是不可能的事。原因很简单:原厂喷漆工艺是要经历200℃的高温烘烤的。如果以这样的工艺对成品车进行补漆,车上怕是没 有哪个部件承受得起。因此,补漆时所用的油漆是专门用于低温烘烤的,跟原厂漆不是一码事。
其次,修补漆的颜色都是修补前调配出来的。原因在前面已经提到了,根据使用时间的长短,车辆的油漆已经开始褪色了,完全依赖原车出厂时的色调补漆,会产生明显的色差。要想尽可能和车辆目前的颜色匹配,只能是现调。另外为了尽可能不出现色差,哪怕只是不大的一块车身需要补漆,维修人员也会把相关联的车体全部重 新喷。比如说,车门上有一块地方需要补,那么维修厂往往会以防擦条为界,将上半扇或者下半扇车门全喷。这样一来,如果有微小的色差也就不容易看出来了。
泛普软件小编在这里提醒车主们,当车漆出现划痕等创伤性问题时,尽量不要自己去动手进行修补。肉眼观察并不是太深的划痕,也许已经伤到了车漆底漆,这时候打蜡或是用补漆笔自己去动手DIY只能解决一时的问题。最终还是要去专业的维修店做车漆快修来修补车身的创伤。
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