如何做好一进一出停车场管理系统施工

　　停车行业发展至今，也算是逐步走向了一个比较成熟的时期。近些年来，停车场管理行业出现的一个比较的趋势就是大型化、复杂化和高科技化的发展。这些基本的方向都构成了关于建筑的重要组成部分，同时也成为楼宇系统的一个子系统。

　　广州泛普软件有限公司针对多年对停车场系统的实践经验，主要总结出来关于停车系统施工的一些要点：最主要的还是要具体地点具体分析，给出一个具体的方案进行实施。

　　经验主要有以下几个方面：首先是要根据设计方案、现场情况确定设备摆放位置。其次是：确定道闸及读卡设备摆放位置。

　　要确保车道的宽度，以便车辆出入顺畅，车道宽度一般不小于2.5米，3.5米左右为最佳；读卡设备距道闸距离一般为2.5米，最近不小于2米，主要是防止读卡时车头可能触到栏杆；对于地下停车场，读卡设备应尽量摆放在比较水平的地面，否则车辆在上下坡时停车读卡会比较麻烦；对于地下停车场，道闸上方若有阻挡物则需选用折臂道闸，阻挡物高度-1.2米即为折杆点位置；道闸及读卡设备的摆放位置直接关系到用户使用是否方便的问题，一但位置确定管线到位后，再要更改位置则会给施工带来很大的麻烦，因此对于在这方面工程经验不是很多的工程人员来说，先将道闸及读卡设备安装到位，然后模拟使用者，会同人员一起看定位是否合适，最后再敷设管线。

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　　确定自动出卡机安装位置：

　　在有临时车辆出入的停车场，若选择了远距离读卡设备，同时又选择了自动出卡机，则远距离设备为一独立体，安装在读卡机箱正前方距读卡设备约0.3米；若选择了普通读卡设备，同时又选择了自动出卡机，则自动出卡机同读卡机安装在票箱内。

　　确定岗厅的位置：

　　对于没有临时车辆的停车场岗厅的位置视场地而定，或者根本就不设岗厅；对于有临时车辆的停车场岗厅一般安放在出口，以方便收费。岗厅内由于要安放控制计算机及其它一些设备，同时又是值班人员的工作场所，所以对岗厅面积有一定要求，最好不小于4平方米。

　　确定控制主机的位置：

　　控制主机是整个停车场系统的核心控制单元，一般装在票箱。

　　停车场系统设计参数这些就不具体的描述了，主要是在施工的时候还是要具体的测量，同时关于地感线圈的埋设也是十分重要的，具体的更多相关停车场管理方面的问题可以咨询站点客服。

　　关于广州市泛普软件有限公司嫡属于科马集团（香港）有限公司，是一家专业从事机电一体化产品和智能一卡通系列产品研究、开发、设计、制造、销售及服务于一体的优秀高科技企业，公司不仅沉淀了大批高素质、高技能的专业人才队伍，更是完善了各地的营销网络及服务体系。公司始终不渝地秉承：质量是企业的生命，服务是致胜的法宝；求真务实，造就卓越。全国统一服务热线：4006-800-823，科马集团服务QQ：1873149772 1427592514 1654445336 1779161621 。

发布：2007-04-08 14:47 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]