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智能停车场管理系统

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智能停车场管理系统的发展趋势与前景分析

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    随着经济飞速发展,我国汽车保有量的不断增加,拥有的停车位数量有限,与不断上涨的停车需求形成鲜明的对比,交通拥堵已司空见惯了,目前,中国已成为全球最大的汽车市场,并以每年40%的速度高速增长。汽车给人们生活带来的便利毋容置疑,但上下班高峰的堵车现象也愈发严重,车辆进出小区、办公楼停车场时的排队现象更是屡见不鲜。停车场作为修筑步调的紧急组成部门,在今世修筑物中发挥着越来越紧急的角色。车辆的增多,给许多不少都市带来了停车难的问题,怎样合理配置现有停车资源,快速、合理利用停车场,成了许多物业办理者亟需办理的问题。对此,不少停车场管理者开始采用无线射频识别RFID技术结合图像数字处理、自动控制的智能停车场管理系统以期望解除上述停车管理的烦扰。我们先来了解一下这种智能停车场管理系统。
  智能停车场管理系统配置包括停车场控制器、远距离IC卡读感器、感应卡(有源卡和无源卡)、自动道闸、车辆感应器、地感线圈、通讯适配器、摄像机、MP4NET视频数字录像机、传输设备、停车场系统管理软件等。
  这种系统有助于公司企业、政府机关等对于内部车辆和外来车辆的进出进行现代化的管理,对加强企业的管理力度和提高公司的形象有较大的帮助。
  三、智能停车场管理系统需求
  智能停车场管理系统设立在小区内,有若干入口和出口。所有出入口都要求联网,式线数据通讯,并采用统一的计算机管理。最远的出入口之间的距离约为800米,和两个办公楼的地下室设有一个出入口,整个停车场采用IC卡和视频图像管理。
  出入口系统功能需求
  车辆感应IC卡,可以存储持卡人的各种信息。感应IC卡安装在每辆车的驾驶室里面,当车驶过读感器的感应区(离读感器2米左右)时,感应IC卡通过读感器发过来的激发信号产生回应信号发回给读感器。读感器再将这个读取信号传递给停车场控制器,停车场控制器收到信息后,经自动核对为有效卡后,车闸自动开启,数字录像机开始录像,拍下该车进入时的照片,电脑记录车子牌号及驾驶员姓名和进出入的信息。
  根据多年设计、安装停车场收费系统的实际经验,我们设计的停车场系统在设备选型上选用了适合地下车场管理的耐用可靠设备,在工程施工质量上做到严格施工要求;在软件和系统设计上为贵车场提供了一套最严格、最先进、易用、便于维护和运行可靠的收费系统;既降低操作成本,提高经济效益和减轻劳动强度,又提高工作效率的现代化管理系统。
   四、系统的具体使用如下:
  1.永久用户车辆进入停车场时,读感器自动检测到车辆进入,并判断所持卡的合法性。如合法,道闸开启,车辆驶入停车场,MP4NET数字录像机抓拍下该车辆的照片,并存储在电脑里,控制器记录下该车辆进入的时间,联机时传入电脑。
  2.临时用户车辆进入停车场时,从出票机中领取临时卡,读感器自动检测到车辆进入,并判断所持卡的合法性。如合法,道闸开启,车辆驶入停车场,数字录像机抓拍下该车辆的照片,并存储在电脑里,控制器记录下该车辆进入的时间,联机时传入电脑。
  3.永久用户车辆离开停车场时,读感器自动检测到车辆离开,并判断所持卡的合法性。如合法,道闸开启,车辆离开停车场,MP4NET数字录像机录下该车辆的照片,并存储在电脑里,控制器记录下该车辆离开的时间,联机时传入电脑。
  4.临时用户车辆离开停车场时,控制器能自动检测到临时卡,提示司机必须交费,临时车必须将临时卡交还保安,并需交一定的费用。经保安确认后方能离开。车辆驶出停车场时,MP4NET数字录像机录下该车辆的照片,并存储在数字录像机中,控制器记录下该车辆离开的时间,联机时传入数字录像机。
  为了有效防止不法分子偷停车卡后再入停车场偷车的情况发生,采用图像捕捉卡将入口处摄取的车辆图像存入计算机硬盘,当车辆出场时,采用图像捕捉卡将出口处摄取的车辆图像存入计算机,计算机自动调出入场时车辆图像及出场时的图像,经人工识别,确认同一卡号,同一车辆时放行;异者报警。
  因为系统具有车辆图像捕捉功能,所以停车场除对临时外来车辆及固定月租卡车辆管理以外,同时也可绝对保证停放车辆的安全,并有效地防止车辆丢失。
   
    传统停车场由于读卡距离较近,加上进出停车场时需要停车刷卡,因此在地下停车场坡道入口等特殊位置不但通行速度慢,追尾事故亦时有发生。而远距离读卡器读卡距离达8米,不仅提高了进出场的速度,而且保证了车辆的通行安全。此外,远距离停车场系统采用全TCP/IP网络设计,可利用现有网络降低工程成本。因此在中国各大城市中,智能停车场管理系统正在逐渐趋于成熟,越来越多的高档小区和停车场正在应用此项技术。
  
  发展前景
  从整体看,停车场项目是大项目,因为停车场项目里还包含大量交通设施(隔离柱,道钉,引导标,广角凸面镜,减速带,限位器,限高杆和各类交通指示牌等);还包含一些粉刷工作(道路箭头,车位线,路面虚线实线,路边轮廓线);地下停车场往往还给坡道安装“坡道遮雨棚”、地下车库的地面做耐磨环氧地坪;主要出入口一般需要配置岗亭(有不锈钢的,有铝合金的,有砖头水泥的);以上各类项目的总造价一般是停车场管理系统的3-6倍(停车场管理系统体现为安装在出入口的道闸,读卡控制器,摄像机,LED显示屏,管理软件等)。
  当前停车场的潮流需求特征正是“不停车通行”,从收集到的信息反映,不停车通行停车场系统已占据经济发达区域的新项目里的25%左右。由此可预见,随着智能停车场系列产品的百花齐放,加之人们认知的逐渐清晰,不停车通行停车场管理系统的应用比例定将不断增加。

                                                                本文由广州泛普软件有限公司编辑,转载请注明出处。

发布:2007-04-08 14:44    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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