深圳民乐P+R停车场遇冷 市民呼吁暂停收费
昨日,记者从市民反映获悉,位于梅林关的民乐换乘停车场正式运营2个多月了,却频频“遇冷”。
(图为民乐停车场)
民乐P+R换乘停车场拥有1089个停车泊位,据值班的收费员透露,由于停车场地处地铁华龙线早晚客流量大,民乐作为最后一站往往人多拥挤。人们把车停在这,可地铁挤了多次也没上去,唯有开车返回!此外,记者发现,民乐的停车引导指示措施明显不完善,很多人不知道这里有个大型的换乘停车场。
民乐P+R停车场作为深圳试点的首个换乘停车场,建设这个换乘停车场旨在吸引民乐、龙华及周边的车主往这里停车,缓解中心城区的道路交通拥堵和停车压力。
民乐停车场设计为2个出入口,不过由于新区大道的交通道路调整,只开放了梅观路出口,市民需要绕7-8公里才能进入停车场,停车十分不方便。
针对民乐停车遭冷的情况,市民呼吁政府基于社会公共利益出发,暂停停车场收费,吸引市民在此停车,缓解梅林关拥堵压力,鼓励司机往这里停车,然后乘地铁出行。不过可惜的是,民营开始运营当天就明码收费,与政府当初倡导的公益建设违背。
根据民乐P+R停车场的情况,据地铁部门悉,龙华线12月底将增加三列车投入运营,以解决高峰期民乐站地铁人多拥挤的问题。至于网友倡议是否在现有列车加车厢,称尚在调研之中。
民乐停车收费标准
P+R停车场总面积为38300平方米,共设置小汽车泊位1089个,目前只允许私家小汽车停放,不接受中型、大型车辆。根据市发改委批准的文件,该停车场的收费标准为:首小时内收费5元,第二小时起,加收1元/小时,12小时内最高收费10元,全天最高收费15元。
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