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时评:别让“城市病”拖城市文明的后腿

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摘要:日前有两则报道值得关注:一是,广州一个小区的开发商近日突然宣布开售小区里面的172个车位,最贵的售价竟然达到每个195万元。……

别让“城市病”拖城市文明的后腿

日前有两则报道值得关注:一是,广州一个小区的开发商近日突然宣布开售小区里面的172个车位,最贵的售价竟然达到每个195万元。二是,广州现在每天需要处理生活垃圾2.26万吨,垃圾填埋场不堪重负,最近用4个月修建的一个应急填埋坑,不到一个月就被填满。

一个是小区车位价格成为天价,一个是生活垃圾无处填埋,这两则报道看似风马牛不相及,但放在一起考量就可发现共通之处:基础设施建设的严重不足,已经成为引起城市梗阻的一个“城市病”,对于大城市的社会经济运行乃至发展,正在产生不可忽视的影响。

大城市出现人口拥挤、交通堵塞、卫生状况恶化等“城市病”,早前在西方国家曾经积累了沉重的教训。由于大城市拥有较为丰富的市场资源,吸引了大量外省劳动力进入,而西方国家由于市场的开放性,甚至吸引了不少外国移民。人口的导入使大城市获得了更快的发展动力,但随之而出现的问题是,基础设施建设的滞后,导致生活垃圾不能及时清理,特别是在汽车文明出现以后,加剧了城市土地供应的紧张程度,停车位的紧缺使城市秩序出现了混乱。

小区停车位价格高昂,生活垃圾出现“围城”现象,是国内各个城市的普遍现象。这从一定程度上反映出城市规划的弊端。一些管理者往往注重于“看得见”的建设项目,而对“看不见”的工程则舍不得投资。因此,很多大城市拥有宽畅的道路,漂亮的高楼,从外表上看花团锦簇,但深入内部却可以发现不少问题。除了停车位紧缺、生活垃圾泛滥以外,最近几年频繁发生的暴雨导致道路和民宅水淹的事件,同样反映出这个问题的严酷性。

目前,我国城市化建设正在积极推进,未来将有更多的中等城市发展成大城市。城市化是为了让居民享受城市文明,因此在城市化建设过程中,不能让“城市病”拖了后腿。对于像广州这样已经产生了“城市病”的大城市,应该利用市场和科技的力量来妥善解决问题。比如,城市可以多建设多层次的停车大楼,对于生活垃圾要加强无害化和二次利用的研发,使生活垃圾不再简单地成为只能废弃的垃圾,而成为对经济发展有用的资源。

发布:2007-11-10 13:47    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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