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2015年安全工程师《安全生产技术》题解2

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  (四)电务安全知识中强调几个地方:

  1.信号机按类型分为色灯信号机、臂板信号机和机车信号机。信号机按用途分为进站、出站、通过、进路、预告、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机。

  2.连锁设备的基本类型分为集中连锁和非集中连锁。

  3.各种信号机及表示器在正常情况下的显示距离:进站、通过、遮断信号机,不得少于1000m;高柱出站、高柱进路信号机,不得少于800m;预告、驼峰、驼峰辅助信号机,不得少于400m;调车、矮型出站、矮型进路、复示信号机,不得少于200m.

  4.集中连锁设备应保证:当进路建立后,该进路上的道岔不可能转换;当道岔区段有车占用时,该区段的道岔不可能转换;列车进路向占用线路上开通时,有关信号机不可能开放(引导信号除外)。同时,集中连锁设备,在控制台上应能监督线路与道岔区段是否占用,进路开通及锁闭,复示有关信号机的显示。

  5.道口自动信号应在列车接近道口时,向公路方向显示停止通行信号,并发出音响通知;如附有自动栏杆(门),栏杆(门)应自动关闭。在列车全部通过道口前,道口信号应始终保持停止通行状态,自动栏杆(门)应始终保持关闭状态。

  (五)车辆安全知识,

  1.车辆按用途分为客车、货车及特种用途车(如试验车、发电车、轨道检查车、检衡车、除雪车等)。

  2.车辆轮对内侧距离为(1353±3)mm;车轮轮厚度客车≥25mm,货车≥23mm;车轮轮缘厚度≥23mm;车轮轮缘垂直磨耗高度≤15mm;车轮踏面圆周磨耗深度≤8mm.

  3.编入货物列车的关门车数不得超过现车总辆数的6%,超过时要计算每百吨列车重量换算闸瓦压力,不得低于280kN.列车中关门车不得挂于机车后部3辆之内,在列车中连续连挂不得超过2辆,旅客列车不准编挂关门车。

  4.在干线上,应设红外线轴温探测网,轴温探测站的间距一般按30km设置。

  (六)牵引供电安全知识,需要注意一些数字:

  1.接触网最高工作电压为27.5kV,瞬时最大值为29kV;最低工作电压为20kV,非正常情况下,不得低于19kV.

  2.接触网接触线最大弛度距钢轨顶面的高度不超过6500mm;在区间和中间站,不少于5700mm;编组站和区段站,不少于6200mm;客运专线为5300~5500mm.

  3.接触网带电部分至固定接地物的距离不少于300mm;距机车车辆或装载货物的距离不少于350mm;跨越电气化铁路的各种建筑物与带电部分最小距离,不少于500mm.

  4.在电气化铁路上,道口通路两面应设限界架,其通过高度不得超过4.5m.道口两侧不应设置接触网锚柱。

  5.除专业人员执行有关规定外,其他人员(包括所携带的物件)与牵引供电设备带电部分的距离,不得少于2000mm.

  [例题]为保证人身安全,除了专业人员外,其他人员(包括所携带的物件)与铁路牵引供电带电部分的距离,不得小于( ) m.

  A.1 B.2

  C.5 D.9

  【答案】B

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发布:2007-07-29 12:00    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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