哪些行为会导致电动车短寿?
通常情况下,电动车电池都会有一个使用时间也就是我们常说的使用寿命,而按照厂家的规定 ,大部分电动车电池都是能用到设定的年限,但是据旭派电池调查数据显示,有不少电动车电池并 没有用到厂家规定的年限,很多都是半途就废了。那么,究竟是哪些行为导致了电动车电池短寿呢 ?
高品质电动车电池领导品牌-旭派电池厂家指出,虽然一些大品牌的电动车电池不需要频繁保养,但是保养却能延长他们的使用寿命,但是很多用户对保养这一点并不在心,甚至很多行为都伤害了电池,最终导致电池短命 。而他们的行为包括以下几种:
第一、过充、速充
过充,我们都知道,过充对任何电器都是不好的,但是即使如此,也依然有不少用户在给电动 车电池充电的时候不注意,导致电池最终过充,而过充次数多了,就影响电池的转化,最终影响电 池的使用寿命。
速充的人群大多是年轻人,很多年轻人因为总是忘记充电,在需要用的时候用随车携带的充电 器充一点,然后再用,再充,反反复复如此,对电动车电池造成极大的伤害。最直接的表现就是电 池的容量降低。很多电池的容量都很不错,一般使用年限在一年到一年半,但是速充会让这个年限 大打折扣,因此不到一年就会报废。而即使是比较不错的能用两年半到三年的旭派电池,如果经常 速充的话,也是会降低寿命的。
因此也建议用户一定不要速充、过充,否则即使是像旭派电池这样的大品牌电动车电池也用不 了厂家设定的年限。
第二、闲置之时不充电
不少用户觉得我不用电动车,就不用给电池充电,什么时候用,什么时候再充。这种想法是错 误的。电动车电池即使不用,在闲置之时也会有一个跑电的现象,因此新买的电池电量都不是满的 ,即使是满的也是虚满,其中的原理就是这个。
如果电池一直不充电,但是电池本身又耗电的话,虽然量少,但是时间长了也会对电极上的化 学物质产生影响,进而危害电动车电池的使用寿命。
举个简单的例子,充满电的旭派电池能跑至少四十八公里,比普通电池要高百分之二十的里程 ,在放置之时,如果一直不充电,那么,该电池的容量就会慢慢降低,就跑不了最初设定的四十八 公里,可能只能跑四十六、四十四公里,而普通电池则更短。
因此,建议用户即使电池不用也要每个月或者是隔一个月充一次电,这样既能对电池形成一种 保护,也能让电池的使用寿命得到稳定,不会因此而缩短。
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