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　　爱车行驶中，有前挡风玻璃来保障视线不受干扰的情况下安全驾驶。爱车的玻璃大多是夹层玻璃，当收到外力的冲撞时，力度不至破碎的情况下只会使中间的夹层之间进入空气而分离。日积月累，夹缝之间的分离面积就会越来越大，影响我们正常的行车视线。泛普软件快修专家建议您及时修补爱车玻璃。

　　汽车玻璃的修补主要是在裂缝中填补液态胶质，消除缝隙。填补玻璃所用的材料是一种透明度很高的液态胶质，靠紫外线加热可迅速凝固，强度可达原玻璃的90%以上。施工过程也不是很复杂，主要工具是一支类似针管构造的真空注射器，功能是将玻璃伤口内的空气抽掉，然后填以玻璃修补剂。经过反复几次抽、压后，修补的空间至少会有90%盛满了填补液，这时再用紫外线灯上下左右各照射两分钟，让修补液凝固。机器移开后，伤口的中心点还会有一个小缺口，这时再滴入浓度较高的修补剂，盖上玻璃片，同样用紫外线灯照射烘干后，用刀片将表面刮平，涂上打光剂，用布磨光即可。

　　泛普软件快修专家提醒，通常一个圆形的伤口，在修补完成以后只会剩下一个小小的圆形痕迹或蛛丝状的裂纹;长条裂痕只会留下一条隐隐约约的线，而且只有在某个反光的角度，才看得到修补的痕迹，一般看到的仍是一块“天衣无缝”的好玻璃。而且修补处的强度可以保证，硬化后的胶质玻璃强度可达到原玻璃的90%以上。

　　泛普软件快修专家建议车主们，爱车玻璃裂痕太大时，修补费用已经相当于换一块新玻璃的费用了，更何况修补过的不如新的。玻璃已经粉碎成碎片或者断裂分离的情况下，是无法进行修补的。所以只有在小裂痕出现的情况下进行修补才是最划算的。

发布：2025-10-02 17:23 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]