远离“断轴门” 泛普软件教你怎样做好汽车养护
前阵子“断轴门”事件在各大媒体闹的沸沸扬扬,大众汽车也发布声明召回新速腾和大众进口甲壳虫交车,修复后轴纵臂断裂缺陷,也让召回声明成为汽车圈内的笑柄,被编成了各种段子,真是调侃满天飞。很多新购速腾车主除了心塞,也累觉不爱了。今儿,我们先抛开车辆本身质量问题与缺陷,泛普软件汽车美容小编想与大家聊一聊断轴最根本的因素和轴承所需的日常汽车养护。
断轴造成的危害相信不懂汽车的人也能想象得到,就如没有转向,或者是底盘失去支撑,在市区车速慢可能会好一点,但如果是在高速情况下发生断轴,那后果真是不堪设想,车毁人亡这都不是吓你~
据一些维修专家表示,部分断轴现象是有“先兆”的,如果是前轮轴承出现问题,在车速在40-70公里时,驾驶者会听到“V、V”声的噪音,同时有方向盘可能出现间歇性的左右摇摆,随着车速加快,这种噪音会越来越厉害,但通常车速超过了100公里以上,因为路噪的原因,就会掩盖住这种噪音了。
泛普软件汽车美容小编说道说道“断轴”的原因
1、装配调整不当。所有轴承产品技术条件中均有“游隙”的规定,这是轴承正常运行保证润滑所必须的轴向(或径向)间隙,但间隙过紧(过小或无间隙)就容易造成初期故障。
2、设计不当。轴承是个复杂的组合体,有许多零件组成,但又一些产品未能达到轴承本身的技术标准而出厂,如材料选择不当、热处理规范不严格、机加工超差、滚柱体尺寸不一、内外滚道锥角不配套等,都会引起轴承早期损坏,从而导致“断轴”。
3、润滑不良。汽车行驶过程中,后桥齿轮发生异响的原因大多是由润滑不良所致,从而导致滚子与滚道之间同样会出现干摩擦,引起轴承烧结,如果日常维护再没有跟上,发生“断轴”也只是时间的问题了。
4、用车习惯。转弯时转弯不足或者转弯速度过快,外侧轮胎可能会撞到路沿;如果方向回正过晚,内侧可能会撞到护栏,在车速较快的情况下遇到遇到大坑,在车辆进坑时猛踩刹车,此时给悬挂的正面冲击力是非常大的,都比较容易造成断轴。
综观各类“断轴门”事件,泛普软件汽车美容小编提醒车主除了注意用车环境、驾驶习惯等因素外,要注意日常汽车养护维修哦~
1、清洗轴承通常使用的清洗剂为中性不含水柴油或煤油,根据需要有时也使用温性碱液等。不论用哪种清洗剂,都要经常过滤保持清洁。清洗后,立即在轴承上涂布防锈油或防锈脂,包括内外圈、轮子、保持架,起到充分润滑作用。
2、车辆应在额定的载荷范围内工作,如果严重超载将直接导致轴承过载,会使轴承产生早期失效,更为严重的是会造成车辆故障和人身安全事故,因此,要减轻车身重量。
3、为了判断拆下的轴承能否重新使用,要着重检查其尺寸精度、旋转精度、内部游隙以及配合面、滚道面、保持架和密封圈等。关于检查结果,可由用惯轴承或精通轴承者进行判断。
4、后臂纵轴的作用是支撑悬架,当汽车遭遇不平坦路面时,长期承受不均匀压力,会造成变形、破裂,久而久之,易导致事故发生,尽量要减少颠簸路面行驶。
5、为了最大限度的确保安全和可靠性,建议不管车龄多长都要经常检查,注意轴承是否有磨损的早期预警信号。对后轮驱动的车辆建议在车辆行驶到38000公里时对前轮毂轴承进行润滑。
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