黔桂铁路某标某隧道（实施）施工组织设计

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项目位置：贵州 隧道用途：铁路隧道 隧道总长度：94m 超前地质预报：超前钻探 初期支护类型：喷射混凝土,锚杆 计划工期：9月 质量目标：合格 附图及附表：劳动力计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表 编制时间：2006年以前
关键词： 隧道 混凝土支护 边仰坡防护 围岩 铁路

内容简介

　　4.1工程概况　　黔桂铁路XX标段位于xx县境内，起讫里程为DK226+991～DK247+500,全长为20.502km，短链7m。　　xx隧道全长94m，隧道最大埋深21m，全隧道设计为纵坡，纵坡为：1‰/94m。　　4.2工程特点　　4.2.1工程量大，施工难度高　　xx隧道属短隧道，是我单位工期目标控制工程之一;隧道穿越地层地质较差，属弱风化炭质页岩夹硅质岩地段，地质风险大，施工难度较高。　　4.2.2工程质量标准高　　本隧技术标准采用《新建客货共线铁路设计暂行规定》，设计速度为140km/h，采用碎石道床重型轨道无缝线路，铺设Ⅲ型轨枕及60kg/m钢轨。　　隧道工程开挖爆破残眼率要求中硬岩达到60%以上，软弱围岩地段支护及早封闭成环，隧道衬砌内实外光，结构轮廓线条顺直美观，衬砌混凝土不渗不漏不裂。　　4.2.3环保、水保要求高　　黔桂铁路走向位于广西与贵州低山和中高山的半坡地区，其中xx隧道所在的地区位于少数民族区，四周环土，自然生态环境较好。妥善处理好施工对周围环境的影响是施工中需要解决的一件大事，是事关当地居民工作、生活、建设和发展的一件大事。避免环境污染、水源污染，做好环境保护、水源保护、水土保持是施工中的一项重要任务。　　

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