沈阳市某大型铁路工程施工组织设计

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内容简介

　　2 工程概况　　2.1 标段位置　　本项目位于沈阳市区西部，线路自沈山铁路三台站东端引出，并行沈山线3km后折向南，跨蒲河、设西大林线修所，后跨过304国道、此后线路经曹台、岔路口，跨秦沈客运专线、京沈高速公路、102国道后折向西，距京沈高速公路170～250m,沿京沈高速公路南侧并行向西经沙岭至火石岗，全长约37.4公里；另建马三家联络线约3.19公里，沈山上行线相应改建约8.7公里。　　新建特大桥1座，大中桥10座，新建车站2座，分别是西大林检修所站、沙岭火车站。　　2.2 主要技术标准　　铁路等级：国铁Ⅱ级；　　正线数目：单线；　　限制坡度：4‰；　　最小曲线半径：一般800m，困难600m；　　牵引种类：内燃，预留电化条件；　　机车类型：DF4D；　　牵引质量：近期4000t，远期5000t；　　到发线有效长：1050m；　　闭塞类型：继电半自动闭塞。　　建筑限界：客货共线铁路建筑限界（速度小于160公里每小时），按内燃牵引区段标准设计，预留电化条件。　　2.3 主要工程数量　　本标段主要包括路基、轨道、桥涵、四电、车站站场、车站房屋建筑和其他运营设备及其他相关的所有附属工程。　　

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