新疆某经济技术开发区铁路专用线工程某标段(实施)施工组织设计

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内容简介

　　1.3.施工范围：　　铁路等级：工业企业线Ⅰ级；　　正线数目：二标段包括DK8+000～DK20+489.82铁路专用线、工业站及各厂内专用线。施工主要内容：路堑开挖、路基填筑，轨排铺架，各厂区专用线路基、轨排铺设；铁路与水渠或道路相互跨越桥涵，改移道路及平交道口，工业站机务整备所设备安装工程。　　主要技术标准：　　单线；　　最小曲线半径：一般600m；　　限制坡度：12‰；　　牵引类型：内燃；　　机车类型：DF12；　　牵引定数：上行2000t，下行3000t；　　到发线有效长度：850m；　　闭塞类型：半自动闭塞；　　机车交路：工业站设机务折返段，担当工业站至石河子站间的小运转交路。　　1.4.主要完成工程数量：　　（1）路基工程 ：　　DⅡK8+000—DⅡK13+200路基填方 423907M3，路堑挖方332431M3，合计施工土方756338M3。　　（2）站场路基工程：　　DⅡK13+200—DⅡK20+489.82站场路基填方 229468 M3，站场路基挖方 41968 M3，　　(3)桥涵工程：　　新建DK10+505 1—8.0ｍ框架桥1座，涵洞25座，其中矩型涵14座，盖板涵9座，1—1.5ｍ倒虹吸2座。　　(4)防护工程：　　专用线DK19+270—DK19+594.22路肩C15混凝土挡土墙674M3。　　(5)轨道工程：　　1）铺道渣 31000ｍ3。　　2）正线路基铺轨长11.86KM。　　3）工业站及厂区货物装卸线铺轨长12.90KM，其中：　　A：工业站站线长6607米，站区设有站线7条；机务整备线2条；牵出线1条。　　B：厂区装卸线6298.2米，共有装卸线8条，其中：20万吨聚氯乙烯厂1条；40万吨聚氯乙烯厂内3条（集装箱、卸盐、聚氯乙烯线各一条）；电石厂装卸线1条；水泥厂装卸线1条；电厂卸煤线2条；　　4）工业站区及厂区共有9＃单开道岔23组，5米线间距交叉渡线1组。　　(6)道路改移及平交道口：　　1）无人看守平交道口1处（DK13+095）。　　2）有人看守平交道口2处（DK15+498、DK18+543.8）　　3）道路改移2处：DK13+095处1289米；DK18+543.8处247.57米。　　1.5.主要材料供应情况：　　甲方单位（天业铁路专用线筹建处）供应的材料有50钢轨、混凝土灰枕、道渣、水泥。　　施工单位自己购买的材料有钢材、柴油、气油、沙子、小石子、大石子等。　　

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