工程管理系统成本和工期动态控制

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　　工程管理系统成本和工期动态控制是通过网络进行的，顾及到对工程(包括工作量、质量、实施方案、次序等)的修改，工期推迟和风险等因素用项目的成本模型进行后期的成本趋向预测，以及项目结束时总成本和收益状况预测。这是很有效的。这个预测通常按照下列途径进行：

　　1.以到本期末的实际工期和实际成本状况为基点，用表列出每一期的实际完成成本值，作出项目实际成本——工期曲线并与计划成本模型进行对比。

　　2.以目前的经济环境(最主要是价格)，近期的工作效率，实施方案为依据，对后期工程进行成本预算。如考虑采取加速措施，对人力、物力、施工过程、费用进行调整。这里包括后期尚未订购的材料和设备，尚未签订的合同，尚未完成的项目单元，可能有的合同处罚或奖励，各种新的调整措施。一般首先对各分项工程(工作包)的剩余成本进行估算。这是一个新起点的工程成本计划工作。

　　在对剩余成本的预算以及对最终总成本的预测后，应对它们进行检查、分析和评价，应确定偏离成本目标或计划的情况，如果超出规定的限度，应分析偏离原因并采取措施。

　　3.按后期计划的调整，即后期工程活动的安排，再一次沿用前面的计划过程和方法，以目前的工期和实际成本为基点作后期的成本计划。由于剩余成本被认为未完或将完成的工程的实际成本，所以它必须反映目前的状况(市场、方案、项目实施现状等)，并有合理的预测。这样才能给管理者一个正确的信息。

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　　在进度与成本预测时可以考虑现有的拖延的成本超支;现有的干扰事件的影响及可能有的持续的影响;后期可能采取的赶工和降低成本的措施等。

　　是某工程项目的成本分析和预测图。它是基于实际和计划的成本模型的对比基础上。工程管理软件到了控制期(即前锋期)，经分析发现主要活动拖延，如果不采取任何措施(即图中 A方案)，仍按计划执行，则工期延长15%，到最后成本增加(包括工期拖延违约金支付)了5%。如果采取加速措施(即如图中 B方案)则工期仍按计划(合同)完成，但由于增加了投入，成本增加了10%。当然还可以用不同的方案在图上对比。

　　由于工程一直在进行中，不断地接近终点，所以这个预测的可信度在逐渐增大，比项目初期的成本计划意义更大。

　　4.最终状态描述。在上述图中，不同方案的结果状态是十分重要的。不仅可以分析项目总成本的趋势，而且可以分析它与控制措施的关系，控制措施的作用，它对项目最终经济效益的冲击，可以用于方案的优化。泛普软件-工程管理软件给项目管理者和上层决策人员一个十分清晰的概念。