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厦深铁路抓紧后期施工 年底深圳厦门实现高铁接驳

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去年,贯穿祖国南北的高铁大动脉——京深高铁全线通车,今年底,深圳通往华东沿海的高铁——厦深铁路即将通车,目前厦深铁路工程进展如何?记者在深圳的47公里路段作了沿线探访。

为了节省用地,厦深铁路很少建在开发区的地表上,沿南坪快速路、水官高速公路而行,出洞上桥,过桥进洞,在深圳大部分是桥梁和隧道。目前只剩最后一条隧道。将在两个月之内贯通。

厦深线全长五百公里,设20个车站,在深圳设有坪山新城站和深圳北站两座车站。设计时速低于京深高铁,在200公里至250公里之间,从厦门到深圳全程三小时。

厦深线不仅仅是深圳与厦门的铁路直达,而是进一步加快了珠三角与长三角的联系,未来,从深圳到上海将实现高速铁路连接。

本文标题:厦深铁路抓紧后期施工 年底深圳厦门实现高铁接驳 Tags:
发布:2007-07-15 12:31    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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