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张呼客运专线首榀箱梁成功架设

12月7日上午11时，随着十九局集团六公司张呼项目部铺架工区一榀箱梁稳稳地落在赛汗塔拉特大桥第243至244号墩上，内蒙古第一条铁路快速通道——张（家口）呼（和浩特）客运专线首榀箱梁架设成功。

呼张铁路客运专线投资295.97亿元，正线全长286公里，其中河北省境内76公里，内蒙古自治区境内210公里，设计时速250公里。今年4月全面开工，2018年建成后，呼和浩特、包头、鄂尔多斯三市至北京的时间可缩短至2个到3个小时。

十九局集团六公司承建的张呼客运专线4标全长45.054公里，其中铺架工区负责架设箱梁852榀。为优质高效完成架设任务，今年10月中旬，享有“铺架雄师”美誉的该六公司，精选30余名铺架管理和技术精英携2套国内先进的900吨提、运、架设备“急行军”至集宁霸王河预制梁场。之后的40多天里，建设者克服零下10摄氏度左右的低温和持续狂风，精心组装调试设备、科学优化施工方案，最终确保了张呼客专首榀箱梁如期成功架设。

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发布：2007-07-14 13:28 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]

张呼客运专线首榀箱梁成功架设

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