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建筑工程项目管理软件

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既有线重点桥涵地段应急抢险工程爆破施工组织设计

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内容简介

  二、工程概况  1、施工环境简介   本标段内DK665+000~DK665+380段全长380米,与既有xx铁路相邻,此段施工受xx铁路影响较大,路基土石方开挖主要集中在DK665+100~DK665+300之间,开挖长度200m,最大开挖宽度60m,最大开挖深度19.88m,开挖总工程量为10.0万m3,其中DK665+000~DK665+280段全部(或局部)要开挖原xx铁路边坡。受既有线影响,施工难度大,工期紧,安全要求极高,此段土石方为本工程的施工重点和难点,也是本工程的控制性工程。  2、工程的难点及特点  (1)周围环境极其复杂,施工技术难度大。  (2)xx复线不仅有货车通过,且有客车通行;要求爆破施工不能危机运输安全。  (3)石方量大,工期紧,要求75天完成施工任务,且石方线路长,无法采用大爆破及大量机械施工。  (4)施工环境差,工作面少,施工现场狭窄,给爆破开挖增加了很大困难。  (5)为了确保既有线铁路安全,防止飞石、滚石危及既有铁路的安全,一般要需搭设坚固安全的全封闭防护排架。  

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发布:2007-11-21 13:50    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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