潍坊至高胶界段某平原微丘一级公路路面工程施工组织设计

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内容简介

　　1.1.2工程概况　　++路潍坊至高胶界段路面工程第+合同段起讫桩号为K87+708.303～K89+383，K95+392—K106+405.3全长12.688公里。全线均属平原微丘地形。按平原微丘一级公路设计。该工程主线有弯道9处，最小平曲线半径800米，最大平曲线半径6874.462米。主线纵断面设计最短坡长250米，最大坡长1630米，凹形竖曲线最小半径6000米，凸形竖曲线最小半径10000米，最大纵坡度2.539%。主线标准横断面形式为：1米（路肩）+24米（路面）+1米（路肩），路基宽度为26米。一座中桥上部结构为10×25m预应力混凝土空心板，下部结构为柱式墩、肋板台、钻孔桩基础。桥面净宽为净24米＋2×0.5米防撞墙，全宽25米。　　（1）地形、气候　　本桥线路位于平原微丘区，地形起伏不大。气候特点是：四季分明，春季干燥，风大多春旱，夏季温热多雨，间有夏旱，秋季温和凉爽，间有秋旱或连阴雨天气，冬季寒冷干燥，雨雪较少。　　（2）气象、水文　　本工程属东亚暖温带湿润大陆性季风气候区，四季分明，降水集中，日照丰富，季风盛行。年平均气温12.2-12.47℃，极端最高气温40.9℃，极端最低气温-22.7℃，年最大降水量956.8mm，年平均降水量589.4mm-593.6mm，降雨集中在7-9月份；年平均蒸发量1881.8mm，年平均相对密度65%；年平均风速2.7-3.1m/s；最大冻土深度50cm。　　（3）工程地质　　本区域粘土层为主，一般情况厚20m，其下有一层3～7m厚中粗砂，砂层下为风化灰岩作为持力层。　　

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