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施工图纸突然变更，新增110多万工程款，施工方建设方各执一词，谁都不愿意为此事负责，这新增的巨额款项到底该由谁负责呢?
 
　　事情起因：施工方式突然变更
 
　　负责深湾高架桥其中一个标段的李先生称，按照当时跟该桥的建设方中交四航局第一工程有限公司所签订的合同，该工程的承包价是4788314元，他主要负责这个标段桥梁的上下部结构工程等主体部分。
 
　　在去年7月开始进场施工的时候，他被建设方的梁总工告知，原来施工图纸上的“碗扣支架”要改为“钢管支架”，但当时双方却没有签署相应的变更协议。对于这个突然变更，李先生深知会大量增加建设成本，随后向梁总工提出，“但当时他叫我照办，并让我向上打报告。”
 
　　为了不影响工程进度，李先生只能先按照梁总工的要求进行施工，并在去年8月向中交四航局第一工程有限公司递交了报告。“但一直到今年4月份，我们的工程都完成了，报告的回复还没见踪影。”
 
　　事情发展：图纸出错110万收不回
 
　　据了解，在李先生承包的桥梁标段完成后，他计算出因施工方式的临时变更，他为此多支付了110万元。
 
　　在5月中旬，李先生曾就此事再次向负责该桥梁建设的项目总经理廖先生反映情况，据介绍，廖经理当时曾承诺向他给予30万元的工程款，但李先生认为此数目跟他的实际支出存在较大的差距，因此并不接受。5月28日，桥梁项目部对李先生的报告回复称：“招标文件中整套方案均为满堂支架施工方法，‘碗扣’二字属文字明显错误，不能作为索赔依据。”
 
　　但对于项目部的回复，李先生认为对方是推脱责任，他表示，他们在参与该项目前，是看到了施工图纸，再签订承包合同的，但现在工程完成了，项目部却以原先的文字出错为由，不承认当时的临时变更，“我可否说，当时跟他们签的合同的承包款470万元有文字错误，应该改为4700万元才对呢?”李先生反问。
 
　　建设方回应：施工方案通篇要求钢管支架
 
　　从中交四航局第一工程有限公司了解到，在整个施工方案中，通篇都要求使用钢管支架，因为碗扣支架根本无法完成这个桥梁的工程。对于李先生图纸上出现的“碗扣支架”，他强调是制图员的文字出错。
 
　　为何在一个如此庞大的项目，会出现这些不严谨的情况呢?建设方某负责人是这样说的，给李先生的图纸，是招标时的一个初稿，还没经业主方的审批，因此难免有错误。他表示，在实际施工时，承包商应该要全面查看整个施工方案，而不能只单看图纸。
 
　　如何保障建设双方的利益
 
　　此类事件的发生，最重要的一个原因是建设双方的沟通不协调，在施工方式变更上也没有留下凭证，只靠口头确认没有证据，所以留下建设方推脱的一个借口。泛普软件的行业工作流功能，就是专为企业间解决这种沟通不顺畅的问题而设计的。通过网上交流的方式，可以把企业间交流的所有资料都保存下来，方便出现问题后能够准确查找问题，这对于建设合作双方都是有益的。泛普软件(www.fanpusoft.com)不仅可以促进企业间的合作，而且也是建筑企业管理的得力助手。它集企业管理和项目管理于一体，帮助提升企业办事效率，并有效解决项目管理的难题，是建筑企业的信息化服务商