新建兰新铁路第二双线某段站前工程某标段施工总价承包投标文件

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内容简介

　　1.1. 工程概况　　1.1.1. 项目简介　　新建兰新铁路第二双线位于甘肃、青海、新疆三省区，是我国亚欧铁路通道的重要组成部分。线路东起甘肃省兰州市，途经青海省民和、乐都、平安三县至西宁，向北经大通、门源两县，穿越祁连山山脉进入甘肃省河西走廊，经民乐县、张掖市、临泽县、酒泉市、嘉峪关市、玉门市、瓜州县后，进入新疆哈密市、鄯善县、吐鲁番市，终点为乌鲁木齐市。　　西宁至张掖线路长度296.262正线公里，线路自西宁站引出后，经民和过乐都、平安、西宁至大通，以隧道群穿越大坂山，经门源翻越祁连山，过民乐至张掖。本次招标长度为215.726正线公里，主要工程数量有路基108.664km，桥梁67.987km，隧道39.075km。　　1.1.2. 标段工程简介 　　新建兰新铁路第二双线西宁至张掖段站前工程XX标设计里程DK345+155～DK407+122，线路长61.363正线公里，位于甘肃省中牧山丹马场和张掖市民乐县境内。线路自祁连山隧道出口（DK345+155）引出，跨大小坪羌沟、狼牙沟、大小乌龙沟，线路在翻越祁连山后设军马场车站，出站后线路顺地势向西北行进至本标段终点（DK407+122）。内容包括：三电迁改工程、道路改移工程等；第二章路基；第三章桥涵；第四章隧道及明洞：不含隧道照明，含接触网滑槽；第五章轨道；站后四电工程基础及预埋件、预埋过轨管线、电缆沟槽、贯通综合接地铜缆及引入等；第九章旅客地道；第十章大临设施及过渡工程（不含轨道、站后四电工程的大临工程）。　　主要工程数量为：　　路基工程30900m，路堑比例相对较少，主要集中在军马场附近，包括路基土石方总断面方约为334×104m3；圬工约31×104m3，强夯约8.5×104m2。　　桥梁11765m/21座，其中一般特大桥8766.30m/6座，大桥2594.10m/9座，中桥404.40m/6座；包括连续梁7联，采用移动模架现浇桥梁1座，采用节段预制拼装桥梁1座。　　隧道18735m/5座，其中3000m以上隧道16613m/3座，1000～2000m隧道1133m/1座, 1000m以下隧道989m/1座。　　铺设无砟道床122.174单线公里。　　双线整孔箱梁288孔，箱梁预制场1个。　　1.1.3. 主要技术标准　　⑴铁路等级：国铁Ⅰ级；　　⑵正线数目：双线；　　⑶设计速度： 200km/h及以上；　　⑷最小曲线半径：5500m；　　⑸限制坡度：20‰；　　⑹到发线有效长度：650m；　　⑺牵引种类：电力；　　⑻机车类型：动车组；　　⑼列车运行方式：自动控制；　　⑽行车指挥方式：综合调度。　　

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