沪宁城际铁路站前某轨道板施工先导段施工组织设计

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内容简介

　　第一节 工程范围及主要技术标准　　xx特大桥安亭东桥段铺板先导段位于上海市嘉定区境内，地势平坦，河渠纵横交错，路河发达，交通便利。该施工部位的起止桩号为DK278+769.775（132#墩）～DK279+375.075（151#墩），施工长度为0.605km，轨道结构形式均为CRTSI型平板式无砟轨道，CRTSI型板式无砟轨道由钢轨、弹性分开式扣件、充填式垫板、水泥乳化沥青砂浆调整层、混凝土底座、凸型挡台及其周围填充树脂组成。CRTSI型板主要有P/PF4962型板及配套使用的P/PF 3685和P/PF 4856轨道板，P/PF 4962型板外形尺寸为4962×2400×190mm，P/PF 4962型轨道板混凝土方量为2.26m3，板重约5.9t。轨道板为双向预应力板，轨道板混凝土设计强度为60MPa，桥梁上施工底座板尺寸为5012×2800×200mm，设计混凝土强度为C40；轨道板下设计为50mm厚CA砂浆垫层。　　第二节 编制范围　　xx特大桥安亭东桥段铺板先导段起止桩号为DK278+769.775（132#墩）～DK279+375.075（151#墩），该施工组织设计编制主要针对安亭东桥段先导段的底座板、凸型挡台、铺板、水泥乳化沥青砂浆灌注、树脂填充等的施工。　　第三节 主要技术指标　　铁路等级:客运专线　　正线数目：双线　　基础设施速度目标值:250km/h以上　　正线线间距:4.8m　　轨道类型：CRTSI型板式无砟轨道　　第四节 工程自然地理特征　　xx特大桥安亭东桥段铺板先导段主要通过长江三角洲平原区，位于上海市嘉定区，地势平坦宽阔，河渠纵横，水塘密布，地面高程2～6m，由西向东微倾，交通路网发达。　　第五节 重点结构位置及施工条件　　xx特大桥安亭东桥段铺板先导段位于我工区起点位置，目前该段落的桩基、承台、墩身施工，预制箱梁架设工作已经完成，并通过了沉降评估，桥面上已基本具备施工条件，此次设置铺轨先导段的主要目的是摸索、熟悉及掌握轨道板铺设的施工工艺，锻炼施工队伍，为后期的全面施工奠定坚实的基础。　　第六节 主要工程内容及数量　　xx特大桥安亭东桥段铺板先导段起止桩号为DK278+769.775（132#墩）～DK279+375.075（151#墩），沪宁城际双线施工段落长度为0.605km，主要作业内容包括：底座板施工、水泥乳化沥青砂浆调整层施工、凸型挡台施工及轨道板铺设等。　　

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