中铁电气化局武黄城际项目部召开确保武咸“9.30” 武黄“11.10”前完成静态验收施工生产会

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9月19日，按照中国铁路工程总公司和湖北省政府对武汉至咸宁、武汉至黄石两条城际年内建成的总工期要求，结合湖北城际铁路有限公司武咸10月15日、武黄11月10日前完成静态验收，随后进行联调联试的安排部署，中铁电气化局武黄城际项目部召开了确保余家湾至南湖东“9.30”、武汉至大冶段“11.10”完成静态验收的施工生产会。武黄城际项目部全体管理人员、各分部经理、总工等参加会议。指挥长张建从厦深回到武汉后首次出席会议，并作出具体安排和要求。

武昌联络线余家湾至南湖东段正线长12.3km，南湖东站是武咸城际的接轨站；武汉至黄石城际铁路正线长96.78km。目前，四电独立房屋已接近尾声；电力10kv干线电缆敷设已完成80%，区间设备完成90%，10/0.4kv车站变电所完成80%，外电源工程已完成4路；牵引变电工程鄂州东、大冶北分区所、鄂州AT所已全部完工，其余五个所正在紧张的施工中；接触网下部工程全部完成，附加线完成74%，承力索完成65%，余家湾至南湖东段接触网架设已完成5条公里，9月21日接触线架设将逐步展开，剩余的施工任务还十分艰巨。

指挥长张建在听取项目部、各分部、各部门负责人具体工作汇报和静态验收具体安排后，指出武黄城际项目部前期工作很扎实，主要体现在“施工组织好、施工进展好、成本控制好、对外形象好”等四个方面。施工组织上各专业前期都能见缝插针，围绕施工想办法，上下齐心、团结一致、成绩值得肯定。目前武黄城际是公司今年确保开通项目的的重中之重，保证11月11进行联调联试，后期工作量还很大，要有充分的准备迎接挑战。同时，对武黄城际项目部后续工作提出以下六点要求：一是抢工不能打乱仗，抢工不能不算账，开通要有责任心；二是进一步优化施工组织，抓住关键环节、重点工程；三是项目部和下属各专业要统一一盘棋大局思想，紧紧围绕项目部整体去推进各项工作；四是加强领导、加强管理；五是确保施工安全与质量，安全是永恒的主题，工程质量上对外不能低于中铁建、对内赶上合武线；六是建立项目部周协调会制度，加强现场监管、建立问题库，各专业人员加强协调。

此次会议的召开，进一步统一了确保武咸“9.30”、武黄“11.10”前完成静态验收思想，调动了广大职工的生产积极性，优化了施工组织方案，设定了激励奖惩措施，为按期兑现节点工期目标起到了助推器的良好作用。