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市政规划设计项目管理系统

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  一、使用市政工程项目管理系统进行安全管理政策意义

  近年来.国家经济战略体系不断调整,交通工程作为社会发展的配套设施.其结构与规模也实现了优化转型,保持交通项目建设可持续发展是极为关键的。从实践来说,安全管理具有双重意义:优化了道路建设制度,按照国家标准实施道路

  施工工作.把周边居民安置在特定区域,为道路建设做好了充分的准备工作;( 避免区域纠纷,早期安全管理由于拆迁、补偿、安置等问题.导致政府与群众矛盾激化;道路施工政策落实后.可 减少矛盾对工程建设造成的阻碍。

  二、市政道路施工现场存在的安全隐患

  1、安全发展问题

  早期道路施工过程缺少统筹性思想。未能处理好安全管理与周边区域的关系,导致道路施工后期出现多种问题,影响了道路建设进程与现代化发展水平 例如,有些地方利用道路施工安置绑架工程建设,搭便车大搞超规模、超标准的基础设施和市政建设,限制了道路设施标准化发展.影响了区域改造的可行性。

市政<a href=https://www.fanpusoft.com/xm/ target=_blank class=infotextkey>项目管理系统</a>流程图

  2、安全区域问题

  施工单位对现场未能设置安全区域,在现场施工安全管理工作中缺少完整机制,导致政府与农民之间关系恶化.制约了道路施工政策执行与发展成效。农村土地承包长期不变的政策使得在安置区为农村道路施工调整土地非常困难:交通道路工程建设征地补偿标准与其他建设项目相比存在 “同地不同价不同税 ”,这 非常不合理。

  3、安全管理问题

  安全管理直接导致农民失去土地使用权.农业生产是其主要来源,道路施工解围增收不完善.限制 了道路施工工作的有序开展。据统计,全国仍有近 500万安全管理贫困人口。占兮 后期扶持总人口的 20%.是全 国农村人口贫困率的 1.5倍当前,全国农村道路施工人均纯收入仅是农民人均纯收入的 2/3,安全管理的收入水平与当地居民相比仍有较大差距

  4、 安全体制问题

市政规划设计项目管理系统功能图

  当前,市政道路施工现场安全管理管理机制缺乏。限制了道路施工工作的有序开展,对地区道路施工改革建设造成阻碍。例如,交通道路工程道路施工工作仍没有统一的行政管理主体,多头管理、政出多门,容易产生不同时期、不同类型工程或同一工程不同地区的道路施工政策不统一、补偿标准不一致,从而形成攀比。

发布:2010-05-27 21:39    编辑:泛普软件 · lh    [打印此页]    [关闭]