高墩翻模法施工

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内容简介

　　一、工程简介　　1、工程概况　　某高速公路工程位于北京市东北部，全长5.05公里，含主线桥7座，其中5座桥梁中墩形式为钢筋混凝土矩形片墩，以翻模法施工。　　2、主要工程数量　　（1）高墩分布　　全线高墩合计543.810延米/24座。　　（2）材料数量　　①混凝土：C35混凝土7459m3。　　②钢筋：870.38吨。　　二、施工方案　　1、施工工艺　　（1）施工系统 　　施工系统由提升机构、模板系统、工作平台和安全设施组成。　　①提升机构为每个施工墩位处设置塔吊一台，塔吊中心位于路线中心线上，与墩身中心成等腰三角形布置，具体位置根据地形情况确定，负责双幅桥墩模板、小型机具的提升及浇筑时混凝土的垂直运输等。　　附件1　　高墩翻模设计计算书　　　　一、 基本资料：　　1. 基本尺寸　　全钢模板，面板为h=6mm厚钢板；竖肋[10＃，水平间距为L1=30cm；横肋为14mm厚钢板，竖向间距L2=55cm；背楞尺寸见计算书后部分，吊钩采用Ф20圆钢。模板如附图1和附图2所示。　　2. 材料的性能　　根据《公路桥涵施工技术规范JTJ041-89》和《公路桥涵钢结构设计规范》的规定，暂取：　　砼的重力密度：26 kN/m3；砼浇筑时温度：20℃；砼浇筑速度：2m/h；掺外加剂。　　钢材取Q235钢，重力密度：78.5kN/m3；容许应力为215MPa，不考虑提高系数；弹性模量为206GPa。　　

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