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景婺黄(常)高速公路某隧道实施性施工组织设计

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   隧道 明洞 复合式衬砌 超前支护

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              项目位置:江西 隧道用途:公路隧道 隧道总长度:365m 隧道埋深类型:浅埋隧道 超前支护:超前锚杆支护,超前管棚支护 初期支护类型:喷射混凝土,锚杆,格栅钢架 隧道衬砌类型:复合式衬砌 隧道施工方法:矿山(钻爆)法 计划工期:10.5月 质量目标:合格 编制时间:2006年以前

              资料目录

              • 第一章 编制依据及编制原则
              • 第二章 设备、人员动员周期及到场方法
              • 第三章 主要工程项目施工方案、施工方法
              • 第一节 总体施工方案
              • 第二节 施工总平面布置与临时工程
              • 第三节 主要施工方案、施工方法
              • 第四章 施工工艺及施工工期
              • 第五章 工程质量保证措施和保证体系
              • 第一节 质量保证措施
              • 第二节 质量保证体系
              • 第六章 工期保证措施和保证体系
              • 第七章 安全保证措施和保证体系
              • 第一节 安全保证措施
              • 第二节 安全保证体系
              • 第八章 季节施工调整
              • 第九章 文明施工和环保措施
              • 第一节 文明施工措施
              • 第二节 环境保护措施
              • 第三节 林区和大风季节的防火措施
              • 第十章 廉政建设
              • 第十一章 工程竣工与维修

                浏览详细目录>>

                  关键词: 隧道 明洞 复合式衬砌 超前支护

                  内容简介

                     (二)洞口及明洞施工要点  1、洞口及明洞土石方开挖  自上而下分段分层开挖,逐层进行开挖,土方及软弱岩层施工用PC400-5挖掘机为主,配以人工刷坡;遇坚硬石质地层采用风钻打眼松动控制爆破,装载机装车,自卸汽车运输,用于填筑路基。  2、洞口边、仰坡防护  洞口及明洞土石方自上而下分段分层开挖后,对边、仰坡按设计要求进行锚、网、喷临时防护。其中削竹式明洞隧道为偏压地段,左侧土压力大,应及时修筑挡墙,以防坍方。  3、修建排水系统  洞口及明洞土石方施工前,距仰、边坡顶5m外上方,采用人工挖基,按截水沟断面图人工砌筑片石。  当洞口土石方开挖至路基标高后,在路堑两侧开挖边沟,边沟与截水沟连接,形成完善的排水系统。  4、洞口长管棚施工(见后述)  5、仰拱及边墙基础  隧道洞口施作长管棚后,及时在洞中部挂网进洞,在施工中隔墙导坑的同时,侧导开挖,亦可滞后施工;中导洞贯通后施作中隔墙及侧墙砼,并注意预留预埋件。当主洞开挖60~150m时,经监控量测确定围岩稳定后,自洞内10~15m处,向洞口明洞方向进行二衬。  明洞进行二衬前,Ⅱ、Ⅲ类围岩仰拱及边墙基础采用挖掘机进行挖基,并用人工进行清理、抽水、清除泥碴,报监理工程师检查符合要求后,绑扎钢筋、立模、进行砼施工。  

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发布:2007-11-09 16:58    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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