湘桂铁路黎塘至南宁段扩能改造工程某隧道施工组织设计

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关键词： 铁路 桥涵 隧道 轨道 路基 站前工程

内容简介

　　2.2 工程概况　　本隧全长4146m，进口里程为D1K700+005，出口里程为D1K704+151。全隧除D1K700+005～D1K700+509.957位于左偏曲线上，其余均位于直线上，隧道纵坡为人字坡，进口坡度为7.1‰，出口坡度为-7.4‰。本隧按250km/h设计，满足开行双层集装箱要求，隧道建筑限界及衬砌内轮廓采用“通隧（2008）0201-08”图。洞内采用重型轨道碎石道床，铺设Ⅲ型轨枕及60kg/m钢轨。内轨顶面至道床底面高度77cm。　　本隧道围岩级别分类，其中Ⅲ级围岩1700m，Ⅳ级围岩1560m，Ⅴ级围岩864m，总长4146米。　　3.总体目标　　3.1 质量目标　　质量目标为合格（工程一次验收合格率100%；确保全部工程质量达到国家及铁道部工程质量验收标准）。　　3.2 安全目标　　坚持“安全第一，预防为主”的方针，建立健全安全生产保证体系，制定完善的安全生产管理制度和切实可行的安全生产保证措施，依法对本单位安全生产负全面责任。杜绝生产安全较大及以上事故；遏制一般生产安全死亡事故。杜绝因建设引起的较大及以上铁路交通事故；遏制因建设引起的一般B类及以上铁路交通事故。　　

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